长三角“东北角”的连云港，为何“连连”pick上海、无锡

长三角“东北边角”的连云港，为何“连连”pick上海、无锡

克日，江苏连云港分开上海，举行连云港（上海）投资互助恳谈会。在此之前的11月3日至4日，连云港市党政代表团对无锡展开察看。长三角“东北边角”的连云港跨过长江，一下子串了上海和无锡两个“门”。

连云港到上海“串门”，自是真理之中。连云港是江苏省唯一的沿海口岸都市，照旧“一带一块”交汇点强支点都市。连云港市商务局局长江行洲先容，关于连云港来说，接轨上海、融入长三角是一道必答题，更是一道抢答题，为此必需愈加积极主动地办事上海、办事长三角，深度到园地区间产业协作，彰显长三角北翼流派的“职责承继”。就拿连云港的口岸来说，本年10月29日，上港团体与连云港港深化战略互助，继股权互助之后，拟合资建立集装箱一体化运营平台公司。本年2月24日，在两边通力互助下，灵识了“连申快航”班轮航线，协同招引马士基航运、地中海航运等着名船公司使用舱位、集聚货源，转乘运量分明增长，现已到达“天天班”的运营水平。

上海与连云港的“沪连”故事，远不止于此。已往一段时间，连云港主动承受上海“五大中央”辐射，积极深化两地互助，中近海运、佳化化学、崇和实业等一批上海企业到连云港投资兴业，劳绩喜人业绩；连云港优质企业也纷繁在沪设立中央、机构，借助上海走向国际、做大做强。好比，上海雅仕团体投资的“一带一块”需求链基地（连云港）项目一期建成后，已构成“连云港—里海”一站式需求链增值办事通道，办事长三角、珠三角和日韩等多个经济地区的大批消耗类制造企业；恒瑞医药、豪森药业在上海设立研发中央或研发总部，在连云港设立消费基地，生动实践着“研发孵化在上海、产业转化在港城”的互助形式。

如今，有了连盐铁路的毗连，连云港至上海天天有28班列车，最快2小时57分抵达，连云港全盘融入上海的3小时高铁圈。同时，连云港的综合交通枢纽体系正不休完满，其口岸跻身举国11个国际枢纽海港和长三角口岸群三大主体港区，海河联运直通长江和京杭大运河，连徐、连淮扬镇等4条高铁全盘贯穿，花果山国际机场通航国表里30余个都市。与此同时，连云港比年来正反复“走出去”，在长三角都市招引新项目、大项目。连云港石化产业基地已构成独具特征的盛虹石化、卫星化学、中化国际三大石化产业集群，成为拉动连云港和江苏沿海经济提高的紧张引擎，故意思的是，三者的母公司或总局部散位于江苏苏州、浙江嘉兴和上海浦东。

连云港到无锡“串门”，最紧张缘故在于本年上半年连云港换了“目标”。本年3月，肇始于2001年的江苏省内帮扶事情—南北挂钩，在推进实行21年后初次调停，连云港不再由镇江帮扶，而是换成无锡结对连云港。5月27日，两地举行无锡连云港南北结对帮扶互助联席聚会会议。11月4日上午，无锡连云港南北结对帮扶互助第二次联席聚会会议召开，两地签署无锡连云港产业园区共建协议，同时协同为长三角一体化（无锡连云港）团结招商中央、无锡连云港科创飞地、江阴灌云科创飞地、锡山东海科创飞地揭牌。

一批跨江建立的“飞地”，十分吸睛。比年来，连云港坚持“不求一切、但求所用”，勉励企业到国内兴旺地区、外洋设立研发中央、分支机构等“人才飞地”和离岸孵化器，就地使用人才资源。现在，连云港已在上海等地先后建立16个飞地孵化器，拥有硕士及以上高条理人才2000余人。连云港岂非云云缺人才？当地构造部分干系卖力人表现，“顶尖人才向一二线都市集聚是提高纪律”，连云港探究飞地引才等办法，是为企业柔性化引才提供便宜。连云港也有不少人才。在连云港，每10万人中1.47万人拥有大学文明水平，位居苏北五市之首，更可喜的是，回连创新创业的连云港籍人才占比已由2018年的39.9%，提升至2021年的50.1%。

为持续引才，11月8日，在连云港市2022（第四届）花果山英才双创周暨首届人才日开幕式上，连云港市委书记马士光公布将每年11月8日定为“连云港人才日”。对人才敬重之外，让人才有实真着实的取得感相反紧张。新医药、新质料、新动力和高端装备制造是连云港倾力提高的上风产业，针对这些产业关于人才的差别化需求，连云港在本年初公布的人才新政中，专门计划了石化、生物医药、新质料等六个专项人才政策，如对生物医药、新质料创业人才，给予最高1500万元启动支持、最高1000万元产业化发展嘉奖、最高2000万元创业股权投资等多项支持。别的，此次开幕式上还公布了首期3亿元人才创投基金，相反主要面向生物医药、化工新质料、新动力、高端装备制造等产业范畴。

栏目主编：孔令君 笔墨编纂：陈抒怡 题图泉源：新华社 图片编纂：雍凯

泉源：作者：江南