天热了，汽车空调维修技术干货给你整理好了

天热了，汽车空调维修武艺干货给你整理好了

1.短少冷媒

汽车空调寻常2~3年会添加一次冷媒，有的汽车乃至一年一加搞的车主头十分大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要经常添加，空调不是有密封安装吗，再说依据空调制冷属于物理反响也不必要过多的斲丧冷媒啊，怎样就没了。内幕上即使空调密封十分严紧，但是还抵御不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的场合。冷媒的斲丧多是以泄漏为主，如果你的汽车显现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开头不良，那你就要注意了。寻常显现这种情况，大多是要放血的节奏，如果冷凝器泄漏则必要改换冷凝器，反省泄漏的办法也比力费事，寻常真实氟油中添加荧光剂用自用眼镜查察，就可以发觉露点在哪！另有一种相对简便的办法实用于泄漏比力严峻时，可以透过中网看到冷凝器外表有油阴湿的情况，有这种情况时寻常都是冷凝器存在泄漏征象。

2.空调翻板毁坏

空调翻板电机毁坏这个妨碍比力少见，但并不是没显现过。假如翻板电机出了成绩那就贫苦了，翻板电机寻常都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有扬汤止沸的意思。当你发觉开空调后一切出风都不出风时，你就要把稳了。改换翻板电机必要拆仪表台，那工程就浩大了。

3.冷凝器过脏

炎天屡屡发觉空调不良，去检测空调体系没有成绩，上下压基本正常，去4s店修车时屡屡会保举车主做一个洗濯水箱的活动。洗濯水箱、冷凝器的目标主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会形成倡导机温度过高或空调不良如此的征象，以是每当过了春天车主们一定要反省水箱上对否糊了很多毛毛。洗濯时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪洗濯，不然拔苗助长，不仅空调不良油耗还会增长。

4.空调紧缩机、节流阀或变大阀毁坏

关于空调紧缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换紧缩机”，也不晓得是那位先辈大能总结得云云精炼。空调紧缩机显现毁坏的概率不大，以是各位不必太在意。至于变大阀和节流阀显现妨碍直接招致空调不良。这些反省起来比力繁琐必要找比力专业的修葺厂修葺。

5.皮带老化过松

关于空调的统统装备查了一圈，后果发觉都没成绩，那毕竟是哪出了成绩啊。但是皮带也是比力忽略的一个部件，寻常皮带在做保养时4s店都市提示你改换，万一没换在使用历程中会显现打滑征象，会形成皮带断裂、皮带异响、空调不良等。以是反省倡导机皮带也好坏常有必要的。

空调妨碍速修口诀

1：压机不启动，温度设置没有成绩，但是通电没有反响

压机不转电扇转 一定先把电容看

电容鼓包需改换 扫除电容查供电

如有供电查压机 过载保护是紧张

没有供电屋内转 起首反省毗连线

其主要把温控看 温控最好能改换

继电器是个重点 前方驱动要推断

上述假如都正常 底下事变也好办

主板维修或改换 扣问用户再决断

2：压机启动一会热保护

空调开机有冷风 温度随后往上增

一会冷风变热风 外表压机罢了工

此时先看外风机 转速毕竟低不低

假如偏低换电容 不是电容换风机

其次再看冷凝器 假如太脏需洗濯

加氟太多电流大 压机也会把工罢

压机电容也要看 最好依据原机换

3：压机通电几秒就保护

断开压机供电线 外接线路来推断

假如正常查供电 反之先把电容换

换了电容再实行 假如正常把钱赚

汽车检测仪维修专业微信就是好

反之再把高压断 掀开高压再实行

假如压机正常转 管道堵了是紧张

假如压机还不转 至此就把压机换

注：压机保护之后，过载保护器要等一会才会复位，以是立马通电的话，压机是没有反响的。

4：空调开机就掉空开

碰到此事前别乱 断开外机毗连线

是内是外好推断 推断好了活好干

外机妨碍事好办 四通压机和电扇

依次按个把线断 哪个坏了哪个换

最初反省毗连线 耗子啃了也泄电

内机妨碍事难办 风机风摆先推断

拿出主板仔细看 看看对否有联电

真实难修板子换 把钱赚到是紧张

5：空调制冷不佳大概不制冷

这个成绩最稀有 空调缺氟是紧张

开机先摸回气管 经过温度来推断

假如冰冷查内机 风机转速约莫低

内管鳞片和防尘 洗濯干净或改换

假如内管不算凉 粗管约莫有压扁

回气温度不算凉 再摸进气来推断

进气冰冷还结霜 加氟再来试试看

结霜假如徐徐散 定是缺氟好决断

压机老化不难见 排气不敷是重点

四通串气也稀有 经过收氟来推断

高压鳞片必需看 脏了也会制冷慢

6：空调不开机

空调通电来实行 依据嘀声来推断

没有嘀声查供电 其次再把主板看

如有嘀声接着判 起首按入手起键

空调启动事好办 遥控毁坏先推断

扫除遥控查吸收 红外吸收先改换

再查对否有供电 信号线路履一遍

然后通电再实行 看看空调转不转

假如空调还不转 大块毁坏至此断

注：大局部空调，通电都市有“嘀”的一声响，但是也有没有的，这个本人来推断

一、 空调体系妨碍诊断中存在的误区

如今维修职员在诊断空调体系妨碍时，应对布局、原理及控制办法不熟习，屡屡会显现乱来诊断的情况。汽车空调按其功效区分有制冷体系、暖风体系、透风体系、控制利用体系和氛围过滤体系等多个构成局部，每个布局局部都约莫会显现一些妨碍，偶尔分还会显现一些由多个体系并发的综合性妨碍。仅有熟习所修车型的布局和事情原理，才干顺遂扫除妨碍。现在维修职员在诊断历程中存在的误区通常有如下几个方面

（一） 面临带有局域网控制武艺的车接纳常规头脑查验空调

随着局域网控制武艺在车辆上的普及使用，很多维修职员在诊断中很容易堕入困局，偶尔乃至会显现乱来诊断或完全凭履历维修的办法。好比关于开空调时倡导机不克不及相应提速的妨碍，维修职员在诊断中屡屡会将查验的重点放到怠速控制阀、紧缩机电池离合器控制线路等方面。这种情况关于平凡电喷车屡屡好效，但是面临接纳地区网控制武艺的车辆，云云“头疼医头”或接纳常规诊断思绪就难以顺遂处理成绩了。这是由于来自空调体系布局、控制办法及控制电路的厘革，招致诊断办法的改动。

好比地区网的网关毁坏之后，不同的体系如倡导机和空调，他们仍旧会独立事情，但他们之间无法接洽上，如此就会接纳固有的设定步骤运转。当运转到一定的时间段的时分，这套体系就不克不及持续维持了，由于它不成能在持续学习了。在空调紧缩机电磁离合器接通的一刹时，倡导奥密施加扭矩控制。当这套“逃离”今后，短时间内没有干系，驾驶员还可以开空调正常运转，由于在上一次开空调的步骤中它以前本人学习了。但是过了一段时间今后，倡导机或其他体系约莫会显现成绩，由于工况以前产生改动，而它仍旧依照固有的学习参数去控制空调体系，可这时屡屡就无法再使倡导机安稳运转了，于是妨碍就会显现出来，仅有熟习局域网控制武艺，在诊断中才干做出游刃剩余。

(二)关于接纳新型布局的空调体系妨碍不善于分析总结如今很多新型汽车的空调体系，在紧缩机、节流阀和控制体系或传感器等方面，以前广泛接纳了一些新型布局。关于这些新型布局显现的一些妨碍，不少维修职员没有举行深化的分析总结，致使维修诊断中反复受阻，好比关于接纳变排量紧缩机、安稳式或电控式节流阀的空调体系，在分析这种这类体系的妨碍时，一定要把握好紧缩机的变排量条件，不然将无法分析妨碍的真正缘故。

好比有的车辆空调体系显现时而吹热风，时而吹冷风的征象，看似调治风板妨碍，实践上约莫是紧缩机事先变排量显现的成绩。别的，变排量紧缩机常在变排安定或制冷剂纯度不够时，显现蒸发器结冰的妨碍。关于主动空调，空调电子控制单位依据多个传感器信号，对体系温度准确控制，其布局和控制办法更为繁复，维修中要综合分析多方要素。还要注意团结该体系的妨碍自我诊断功效，以便快速高效地处理妨碍。

(三)对制冷体系事情的均衡条件熟悉不敷凡事都要捉住主要分歧，空调体系的维修相反云云。空调体系的主要分歧在何处呢？一个事情正常的空调体系可以以为是处于一种均衡形态，在任何一个场合显现妨碍都可以以为是这种均衡形态遭到毁坏。只需把握好制冷循环体系事情的均衡条件，可以说就是捉住了空调维修的主要分歧。

制冷循环体系事情的均衡条件主要有两个：一个是蒸发器和冷凝器的均衡，另一个是紧缩机与节流阀（变大阀）的均衡，固然有很多维修职员对空调体系的布局十分熟习，对电路图也了然于心，但是关于这两种均衡条件熟悉不敷，因此在团结事情原理分析妨碍的历程中，屡屡会有“书到用时方恨少”的以为。

1.蒸发器和冷凝器的均衡蒸发器和冷凝器的均衡，是指蒸发器吸取的热量要靠冷凝器完全分发到大气中去。假如由于冷凝器的壅闭、散热电扇事情特别等缘故招致散热不良，将会草形成制冷剂不克不及举行精良液化，体系的压力和温度也将进一步上升，从而使得高压体系压力过高，制冷后果不佳。相反，假如蒸发器由于情况温度过高、空调长时内循环以及车辆密封不严等缘故招致吸取热量过多，也会形成冷凝器散热才能不敷。因此，得当加强冷凝器的散热，将有助于蒸发器的制冷。均衡好蒸发器与冷凝器的热量干系，是制冷循环体系正常事情的紧张。

2.紧缩机与节流阀（变大阀）的均衡紧缩机与节流阀也是一对均衡干系。也就是说紧缩机经过紧缩产生的高压靠节流阀（变大阀）开释出来。在改换紧缩机时，对它们的型号应特别注意，在紧缩机磨损后，若活塞密封不严，将会形成紧缩机的排宇量下降，相对节流阀运送的液体量将产生不屈衡。假如维修职员将节流阀调治开度调得不切合，将会对制冷后果产生影响。 空调维修装备在使用中存在一些成绩修葺职员在使用空调维修装备的历程中，由于都装备布局、事情原理或具体维修注意事项不太熟习，屡屡存在一些误区，只此举行简便分析。

（一）未能富裕使用优秀的装备举行查验随着汽保装备武艺研发水平的渐渐提高，市场上显现了越来越多的优秀装备，具有新奇的武艺特征或功效，但是维修职员对这些装备的使用水平还不高。好比，关于一些带有电子计量秤的制冷剂吸收加注机，维修职员照旧在依据履历确定加注量；在无法确定制冷剂品种或质量的时分，维修职员很少用制冷机辨别仪举行判定；确定出风口温度对否正常时，很多人照旧习气用手去以为冷热，而不是用红外测温仪去读取