雨刷实测！不同布局的雨刷，毕竟哪一种更合适你的车

作者：撸车师兄

【撸车实行室】

有骨雨刷、无骨雨刷、三段式雨刷毕竟哪种更好？各有什么优劣？

看完底下这4个测试比力各位就明白了。

这次到场测试的雨刷价格都在50～100元之间，属于大品牌的平价系列雨刷。

「杂音测试」

为了测试的准确性，这个测试我用的是同一辆车，并且测试不同的产物前，都市用玻璃油膜去除剂把玻璃洗干净，然后掀开雨刷1分钟，并在车内收罗雨刷事情时的最高分贝和最低分贝两个数，最初取均匀数值。

测试前我先模仿雨水淋到挡风玻璃上但不掀开雨刷，然后在车内纪录下了分贝值，基本安定在45分贝支配。

测试历程我就不赘述了，3款雨刷事情时的最低分贝最高分贝以及均匀值如上图。

结论：

杂音最大的是三段式雨刷，最小的是无骨雨刷，而有骨雨刷位于一个居中的形态。

但是这个结论我并不感受不测，由于在车内听得很清晰，不同雨刷在上刮转换下刮的那一刹时发射的杂音是不一样的，为了让各位看得更清晰，我专程纪录下了慢镜头。

上图很分明可以看出有骨雨刷和三段式雨刷在上刮转换下刮的刹时，胶条和雨刷本身布局的变形幅度都是比力大的。

而杂音最小的无骨雨刷，胶条和雨刷本身的变形幅度是最小的。

形成这一点的缘故但是就是雨刷的布局不同，有骨雨刷和三段式雨刷，从雨刷臂接口到胶条交往到玻璃的历程中，有很多毗连枢纽，这些枢纽在雨刷活动的历程中会互相挤压产生间隙，那么就会让雨刷全体的摆动幅度更大，胶条在上下转换的时分就必要更大的变形幅度。并且实际上去说，随着这些枢纽的间隙越来越大，杂音也会越来越大。

但是无骨雨刷就没有这些枢纽全体性更强，以是摆动的幅度更小，相对杂音也就更小，这一点是它布局上的上风。

固然，胶条的用料也是影响杂音的缘故之一，好比逸卡的无骨雨刷就接纳了越南大金杯的天然橡胶，韧性和耐磨性都好于人工构成橡胶，以是也能让胶条要在上下转换时有更强的支持力，并且坚持更长的静音刮水后果。

以是假如你开车时寻求静音和温馨，相反价位下无骨雨刷是比力合适你的。

「耐用性比力」

有骨雨刷和三段式雨刷但是是属于一个典范，都是雨刷臂把压力施加到雨刷臂和雨刷毗连地点，然后压力被一分为二，抵达两边的枢纽上，然后再被一分为二，不休分到最底下，以是实际上它胶条上的每一个枢纽点的受力都是一样的，从而能很好的顺应挡风玻璃的弧度。

但无骨雨刷就不一样了，它完善是靠内里一根有弧度的钢条的韧性来疏散雨刷臂施加的压力，以是第一点就是这个压力疏散是不匀称的，正常情况下是正中压得比力紧，两边比力松。

第二点是钢条固然有韧性，但是随着时间的推移，会由于不休被压在玻璃上，以是也会产生应力变形，招致玻璃就会相对显现刮不干净的情况，信赖誉过那种九块九包邮的无骨雨刷的车主深有了解。

以是有骨雨刷和三段式雨刷在接纳相反的钢质料情况下，布局耐用度一定是有骨雨刷大于三段式雨刷大于无骨雨刷的。由于实际上只需有骨雨刷和三段式雨刷的骨架不生锈，那么它可以用到车子报废，很多日系车原厂的有骨雨刷就是这个样子。

固然无骨雨刷想要在布局上愈加耐用，在钢质料方面的用料就要更好。好比逸卡无骨雨刷接纳的就是比利时品牌贝卡尔特的高碳钢，并且收罗了市面上2000多款车型的挡风玻璃弧度，让钢条从出厂就可以顺应不同的车型，大大减小了钢条内里应力所招致的变形影响，让无骨雨刷愈加耐用。

但想要雨刷耐磨耐用，它的布局只是一个方面，还要思索胶条的历久性，那么从这一点上去看，三段式雨刷和无骨雨刷的上风就比力分明了，由于它们的外壳可以在雨刷不事情时遮挡住直射胶条的阳光。

而有骨雨刷只可以被暴晒，这就是为什么有骨雨刷的胶条更容易显现扯破的缘故，由于阳光的直射会让胶条老化招致开裂。

结论：

从全体的耐用度上去看，最均匀的是三段式雨刷，它团结了有骨雨刷的布局上风和无骨雨刷的胶条保护上风。而有骨雨刷和无骨雨刷则是各有优缺陷。我一局部照旧发起无论是雨刷照旧胶条，都要定期改换，由于它本身就是一个斲丧品，长时不换对行车宁静照旧会有一定的影响。

「刮水后果测试」

这个测试仍然是用同一台车，相反的刮水速率，相反的模仿雨量。

有骨雨刷：

正常看没有什么成绩，但慢放后很分明有骨雨刷无论是在上刮照旧本人刮时，雨刷后方都市显现漏水的情况，显现这种情况的缘故就是由于它刮掉雨水的高度凌驾了它的胶条高度，那么雨水就会从它骨架的漏洞之间漏已往，以是刮过的玻璃就仍旧会有水，假如雨太大的话，就会显现刮不干净的情况。

无骨雨刷：

刮水后果分明好有骨雨刷，基本上刮过的地点就是比力干净的，不会显现漏水的情况。

三段式雨刷：

它在上刮时后果还不错，但是本人刮时也显现了漏水的情况，显现这种情况的缘故但是和有骨雨刷的缘故是一样的，水是从骨架间隙之间漏已往的。但是由于三段式雨刷本身外壳也有一定挡水的作用，以是它漏水的水平要比有骨雨刷好。

结论：

在相反速率和雨量下，刮水后果最好的是无骨雨刷，它是唯逐一款没有漏水的，其次是三段式雨刷，刮水后果最差的是有骨雨刷，雨大了就会漏水。假如你的用车情况每年总有那么几场令人绝望的大雨，那么无骨雨刷愈加合适你。

「刮雨速率测试」

这个测试我接纳的是同品牌、同款材质胶条、相反长度的三种不同典范的雨刷，并且在同一辆车上举行测试。

固然，每次测试前也会把挡风玻璃彻底洗干净，并且为了地模仿车子高速行驶的情况，我用两个大功率电电扇对准挡风玻璃吹，然后再来比力三款雨刷在最大速率事情的情况下，干刷50个往返所必要的时间。

刷的历程我就不赘述了，如上图。

结论：

无骨雨刷的速率是最快的，其次是三段式雨刷，速率最慢的有骨雨刷。

这种情况但是很好了解，就拿测试中的逸卡无骨雨刷为例，它的外壳是一个斜向上的流线型，当风从车头吹过去的时分，它会引导风向上吹，那么当雨刷向下刮的时分，它固然和风的朝向是相对的，但是这个外型就像一个导流板一样，减小了阻力。

并且和其他无骨雨刷不同，它的导流板是越接近两头越小，如此就可以让阻力进一步减小，从而克制了雨刷两头由于氛围阻力而产生的跳动。

但三段式雨刷就不同，它固然也有一个流线型的外型，但是这个流线型有点太陡了，风在撞上去之后阻力但是比力大，以是就会影响到雨刷全体的事情速率。

而有骨雨刷的中风情况则更更为繁复，风除了会撞在外表之外，也会穿过骨架构成乱流，以是它的事情阻力应该是三款雨刷内里最大的，这也是为什么它刮水速率是最慢的缘故，假如长时如此的话，对雨刷电机也是有一定损伤的。

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