旧瓶换新酒的把戏，2020款家用三菱RVR怎么样？

旧瓶换新酒的把戏，2020款家用三菱RVR怎样样？

三菱不仅仅是空和谐家用电器，它们实践上拥有令人印象深入的SUV产物组合。我们都十分思念Lancer，但是除了Mirage之外，三菱还提供三种SUV，包含Eclipse Cross和Outlander，后者也可以作为插电式殽杂动力车使用。更新后的2020 RVR位于家属树的底部。更新是一个相对术语，由于RVR在计划和功效上仍旧落伍，尤其是与跨界竞争对手，如Mazda CX-30，Nissan Qashqai和Subaru Crosstrek比拟。外表计划具有新的前格栅，但内里并不那么清新。任意看看，您会发觉新鲜的，充溢塑料且功效不完全的内饰，只管诱人的起价约莫会让您重新思索。

RVR的基本型号（ES FWD）的价格为22,998美元，这是基本的前轮驱动版本，具有较低输入的四缸倡导机。只管云云，标准设置还包含加热前排座椅，带Apple CarPlay的8英寸触摸屏和主动LED大灯。选择四轮驱动车型仅需多破费2500美元。

RVR 2.0L和2.4L由天然吸气四缸倡导机驱动，两者均与无级变速器（CVT）相婚配。入门级2.0升功率为148 hp和145 lb-ft，而更强壮的2.4L则为168 hp和167 lb-ft。测试车GT AWC的驱动办法完全切合您的希冀。

RVR的身体风雅，但是假如您发觉本人身处迂回的路途，那么CVT会很多兴致。假如您决定举行换挡，则可以在朝向盘柱上安装活动型拨片换挡来模仿假挡位，但是我们发觉它们并没有太多用处。

RVR GT AWC带有可调治的四轮驱动体系。它不是Eclipse Cross或Outlander中发觉的“超等” S-AWC体系但是关于小型SUV，它在恶劣的天气条件下以为相反出色。中央控制台上有一个自用按钮，允许用户在2WD，4WD Auto和4WD Lock之间举行切换，后者可锁定中央差速器并好效地将一切四个车轮锁定在一同，使您挣脱粘滞形态。即使在大雪时期，常规的四轮驱动汽车也使RVR（装备冬天轮胎）可以自傲地找到一切四个角的抓地力，并轻松地在城镇周围行驶而不会显现打滑征象。

2020年的三菱RVR是价格公道，布局精良且装备精良的跨界车，只管其新鲜平台。固然，超小型SUV范畴发达提高，提供了更古代，乃至更好的驾驶示例。但是，RVR具有诱人的代价主张，并为其提供完满的保修办事。三菱的入门级SUV固然不会让人们望而却步，但它仍旧是一种好效的，全天候，不费吹灰之力的通勤东西，实用于小型家庭等。

车舱计划简便。短少带触摸板和包裹式变速杆的Eclipse Cross中央控制台。取而代之的是，RVR使用传统的棍状和PRNDL杆，这在2020年款的车辆中并不稀有。它的确体现了RVR平台的年代。复古的启动历程乃至包含钥匙点火，只管选择SEL AWC或GT AWC内饰可以完成按钮启动和无钥匙进入。挡风玻璃洗濯机喷嘴也嵌在前引擎盖上。

规格：

型号： 2020 Mitsubishi RVR GT AWC

测试价格： 33,998美元

轴距（mm）： 2,670

长/宽/高（mm）： 4,365 / 1,810 / 1,645

整备分量（kg）： 1,495

倡导机： 2.4升四缸

马力： 168 hp @ 6,000 rpm

扭矩： 167 lb-ft @ 4,100 rpm

变速箱： CVT

倡导机和驱动器设置： 前倡导机，4WD

油耗（都市/公路/综合）L / 100km： 10.3 / 8.3 / 9.4

实测油耗（L / 100km）：9.8

轮胎： P225 / 55R18