IT之家 3 月 14 日消息，日产已在日本推出 2025 款 GT-R，这款超等跑车方案于 6 月在日本上市贩卖。新车在机器方面仅针对 Premium Edition T-spec 和 Track Edition 车型举行了晋级，两款车将接纳来自 Nismo 特别版的定制活塞环、连杆和曲轴，这些强化部件可以提升引擎呼应速率并变小涡轮迟滞。
除了引擎内里的强化，这两款车型的倡导机舱内还将拥有由制造技师署名标识的铝制铭牌以及标注底盘编号的金色铭牌。车内里分，Premium Edition 车型新增了名为“Blue Heaven”的蓝色内饰可选，而这台“战神”的起售价约为 10.54 万美元（IT之家备注：如今约 75.8 万元人民币）。比拟之下，Pure Edition 车型起售价为 9.77 万美元（如今约 70.2 万元人民币）。最昂贵的则是 Nismo 特别版，售价为 20.7 万美元（如今约 148.8 万元人民币）。
日产现在以前在日本承受 2025 GT-R 的订单，并指消费量将是仅限的，乃至约莫因求过于供而回绝局部订单，这一信息无疑佐证了 R35 车型约莫会在这一代车型完毕后停产的听说。日本杂志 Mag-X 上周报道称 2025 年将是 R35 的终极年份，并且产量会十分仅限。他们声称日产已关照经销商由于将来局部零件无法采买到，该超等跑车将停产。
R35 车型自 2007 年 12 月开头量产，其开发汗青可以追溯到 2000 年。在量产车型公布之前，日产还公布过两款看法车，一款在 2001 年东京车展态度，另一款则是在 2005 年的同个展会上公布的 GT-R Proto。而在客岁更名后的日本挪动出行展上，日产公布了 Hyper Force 看法车，剧烈表现一款纯电动 GT-R 即将到来。
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