淮宿蚌铁路相山隧道顺遂贯穿
克日，淮宿蚌铁路相山隧道顺遂贯穿，标志着淮宿蚌铁路项目建立取得了严重打破。
相山隧道隧道全长1316米，洞身最大埋深135.6米，总投资1.4亿元，为单洞双线有砟轨道铁路隧道，是淮宿蚌铁路全线唯逐一座II级高风险隧道和紧张节点工程，隧道要地质繁复，施工武艺要求高、施工难度大，同时外部情况触及征迁、压矿等重难点成绩，在路地两边的通力互助下，项目全体实行顺遂。
相山隧道顺遂贯穿为下阶段项目后续架梁、铺轨施工提供了坚固基本，为淮宿蚌铁路早日建成通车提供了上心保证。
淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部，线路起自淮萧联结线淮北北站，沿途向南经淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站，正线全长约161公里，计划时速350公里，沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站，此中淮北北站、蚌埠南站为既有车站。
淮宿蚌城际铁路是一条以地区城际功效为主，统筹路网功效的高速铁路，北端经过淮萧联结线毗连郑徐高铁，南端毗连京沪高铁、合蚌高铁。
淮宿蚌城际铁路建成运营后，将成为皖北都市群毗连合肥都市圈及长三角地区的便捷通道，关于完满地区城际快速铁路网，亲密皖北都市群与合肥都市圈的接洽，促进地区经济协同提高等具有紧张意义。
转自：中安在线
泉源： 中安在线
版权声明：本文来自互联网整理发布，如有侵权，联系删除
原文链接：https://www.yigezhs.comhttps://www.yigezhs.com/qingganjiaoliu/50380.html