新车｜7万元的电动小型SUV体验怎样？试驾旭风EV新动力纳米BOX

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产物] 关于选购纯电动车的消耗者而言，产物的务实可靠仿佛比颜值过人更容易让人买单。清点市面上在售的产物，假如将预算划定在7万元以内，一辆诞生自日产-雷诺同盟CMF-A平台的小型纯电动SUV大概就会进入您的视野。没错，它就是来自旭风EV新动力的纳米BOX，毕竟它有哪些过人之处？接下去，团结今天试驾的这辆纳米BOX轻骋版（引导价6.97万元）车型，带您一探求竟。

外表亮点

前脸带有玫瑰金色涂装

纳米BOX可视为旭风EV新动力EX1的改款车型，前脸局部颠末全新计划。分体式前灯组外型增长了前脸潮水感，灯组上半局部为白天行车灯，下半局部的远/近光灯均接纳卤素光源。作为前脸亮点，这辆“黑咖能量舱”颜色车型还在前保险杠两侧及下方设有玫瑰金色装饰条遮掩，也算为整车增加了活力元素。

青荷安闲舱

樱粉潮水舱

卵白元气舱

全系都带有快充和慢充接口

现在，纳米BOX共有4款车身配色，分散为黑咖能量舱、卵白元气舱、青荷安闲舱和樱粉潮水舱配色，不丢脸出这款小型SUV主要照旧针对年轻市场。细节方面，纳米BOX全系标配直流快充和交换慢充接口，这两个充电接口全部设在关闭式中网内里。

带有玫瑰金配色车顶行李架

熏黑轮辋，轮胎规格165/70 R14

车身一边，假如您恰好选择了黑咖能量舱配色，还会取得接近整车黑化的后果，玄色外后视镜、玄色门窗饰板、熏黑轮辋，让纳米BOX有着更活动的视觉观感。尺寸方面，纳米BOX的长宽高分散为3732/1579/1515毫米，轴距2423毫米，与旭风EX1坚持一律。比拟同级别大运悦虎（3695/1685/1598/2410毫米），纳米BOX更长，悦虎则更宽、更高。

尾部设在意为简便

尾灯也是卤素光源

尾部中央标志内有倒车影像摄像头

纳米BOX的车顶行李架和尾部保险杠上方也使用了玫瑰金色涂装，同时中央标志内另有倒车影像摄像头，全体计划固然谈不上有多花哨，但是像双侧倒车灯、后雨刷等实用设置并没有缺失。别的，纳米BOX还使用了规格为165/70 R14的小巧轮胎，市场价约为250元/条。

内饰亮点

两块屏幕提升了内饰高等感

中控台下方另有悬浮式利用区

纳米BOX的中控台上方带有悬浮式液晶仪表盘和中控屏，尺寸分散为7英寸和10英寸，信息体现丰厚，也提升了车内质感。别的，纳米BOX还可选装黑金和蓝白两种内饰作风，从实拍车型来看，在玫瑰金横向装饰条和白色面板的映托下，车内气氛并不但调。与此同时，固然中控台和门板都是硬塑料材质，但是其外表另有细碎纹路处理，最少在视觉后果上比力耐看。

10英寸悬浮式中控屏

副驾驶宁静气囊

前排车窗升降按键设在中控台T字区下方

设置方面，纳米BOX轻骋型（顶配）比拟轻享型（入门版）增长了10英寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联映射、后雨刷和倒车影像功效。别的，从实践体验来看，10英寸中控屏各界面切换较为流利，除了可以设置多媒体和查察车辆行驶信息外，还可以经过第三方软件完成手机互联映射功效。别的，纳米BOX还带有电辅热PTC空调，测试当天室外温度5摄氏度，掀开暖风后无论是发热量照旧制热速率都值得一定。别的，纳米BOX全系标配主/副驾驶宁静气囊、儿童座椅接口、儿童门锁、ABS和EBD等，并没有缺失基本宁静性设置。

空间体验

身高175厘米，前排头部空间1拳支配

后排头部和腿部空间分散为四指和一拳

后背厢储物空间可以进一步拓展至1107升

空间体验方面，纳米BOX前排乘坐空间体验优于后排。体验者身高175厘米，坐在前排调停到切合坐姿，头部距离车顶另有一拳。坚持前排座椅不动，后排腿部和头部空间分散有一拳和四指。不外，纳米BOX得前排座椅并没有座椅上下调治，并且前后排都没有装备座椅扶手。第二排座椅支持全体放倒，后背厢储物空间可以进一步拓展至1107升。

动力与体验

接纳前置单电机

电动车单速变速箱，接纳旋钮换挡

前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂改动梁式非独立悬挂

纳米BOX全系均接纳前置单电机驱动，最大功率33千瓦，最大扭矩125牛·米，婚配电动车单速变速箱。轻骋型的电池局部搭载力神动力三元锂电池，电池容量27.17千瓦时，CLTC工况续航331公里。悬架布局方面，全系车型均为前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂改动梁式非独立悬挂。

推进整备质量921千克的纳米BOX并不费力

假如只是从电动机33千瓦的最大功率来看，乃至会让人产生质疑。毕竟同价位能选到不少功率到达3位数的燃油车产物，但是别忘了纳米BOX的整备质量仅有921公斤，并且电动机另有起步刹时就能取得最大扭矩的动力输入特性。以是实践体验后就会发觉，纳米BOX起步并不会让人以为乏力，仍旧能给你线性的增速体验。与此同时，增速踏板、朝向盘的标定都属于轻盈典范，比力容易上手掌控。

线性的增速体验可以不休持续到时速60公里

固然，假如车上坐下三个成年人，踩下电门踏板，照旧可以感遭到不如单人驾驶时的动力体现。但是不同于同价位买到的微型纯电动车，纳米BOX不会让你在环路抬升驶感遭到过多压力，速率到达80公里/时并不困难，并且相对微型电动车更宽饶的车身在车流中也不会有违和感。

电动机转速攀升并不会产生过多杂音

别的，纳米BOX在整车隔音降噪方面花了一些心思，电动机转速攀升并不会产生过多杂音。风噪、胎噪在时速60公里以内也不会过多干扰车内乘员交换。不外，由于后纵臂改动梁式非独立悬挂的缘故，如此的悬架布局一定会丧失掉一局部温馨性，因此碰到坑洼路面和缓速带就必要事先缓速。固然，较厚的胎壁（扁平比为70）也会吸取掉一局部震动。

ECO形式动能吸收功率为17千瓦，会发觉到拖拽感

默许形式动能吸收功率为5千瓦，基本不会发觉拖拽感

纳米BOX有两种驾驶形式选项，分散为ECO形式和默许形式，两种形式主要区别在于ECO形式会主动激活强动能吸收形式。依据车载电脑信息体现，ECO形式下抬起电门踏板，动能吸收功率为17千瓦，而默许形式的动能吸收功率仅有5千瓦，给车内乘员的主官区别是前者会产生较强的拖拽感，尔后者不会有分明以为，比力合适平常驾驶。

测试初始里程归零

实践行驶27.9公里，车载续航“丧失”29公里

车载续航体现比力靠谱

我们也对纳米BOX的续航举行了简略测试，测试当天情况温度5摄氏度，空调关闭，在五环路上使用默许的驾驶形式行驶了27.9公里后，剩余续航里程从初始213公里降至184公里，也就是“丧失”了29公里，比力正常行驶的27.9公里来看，可以说是在可承受范围内。固然，续航受情况温度、用电装备事情情况影响较大，本次后果仅代表事先测试情况。假如开启PTC空调，对续航的影响照旧很直观的。

全文总结

纳米BOX

枫叶30X

云度π1

总的来看，纳米BOX的全体体现可以满意都市用户的平常代步需求。固然，全系标配的主副驾驶宁静气囊、儿童座椅接口等基本宁静设置，也能让用车环节更安心。比力同级别的枫叶30X（售价6.88万-9.58万元）、云度π1（售价6.98万-7.98万元），预算7万元，您会怎样选？接待留言讨论。