哈喽各位好，我是检车家铁头，又来给各位分享检车故事了！作为一个深耕二手车八年的业内人士，铁头对车这块儿照旧略懂一二，从造车的理念和作风取向来讲，一局部比力喜好美系车，用料丰富，宁静系数高，动力强，操控好；但是从省心耐用的实际角度来说，日系车的确做得更好，十几年都开不坏的屈指可数。
日系车被诟病的是设置低，价格高，动力偏保守，内幕上铁头也并不喜好日系车，但身边亲朋好友咨询铁头买车意见的时分，铁头照旧会发起省心买日系。日系车的好，广东的伙伴应该最懂，其次新疆、东北边也有很多日系车拥趸。这不，铁头今天就要帮大连的客户老大验一台本田CR-V，看年份就晓得，老大信任本田的质量。
这是一辆2014年上牌的12款2.4L四驱版，价格不到4万。老大说家里一辆车不够用，这个买回去增补一下，忙时拉货，闲时垂纶，只需不坏就不休开下去，不休开到报废！老大想的很全面啊，心态也不错！不外有个条件，那就是如今的车况没啥大成绩，倡导机和变速箱没啥弊端，毕竟二手车，你不晓得上一位车主是咋开的。
固然车市井也先容了车况，说右方车门与右前翼子板有过钣金喷漆，别的都是原版，没啥成绩，但车市井的话，有几多人会信赖呢？车市井遁迹就易、大事化小的本事，我们可学不来！底下，就让铁头来逐一检检验证吧！
车系型号：本田CR-V 2012款 2.4L 四驱奢华版
出厂时间：2014-03
上牌时间：2014-04
表显里程：123829KM
厂商引导：23.98万
二手报价：3.98万
从车头开头检测，十个年初的车，各位看这个倡导机舱，有什么不合错误的吗？眼神好的伙伴应该看到了，倡导机的右侧一片油渍！油渍的地点距离机油加注口比力远，应该不是加机油洒出来的。
拿掉倡导机罩就可以证实，气门室盖右侧渗油了，并且看气门室盖的安稳螺丝，照旧拆装维修过的。
正时边盖也稍微渗油了，安稳螺丝倒是没动过，但12万公里的CR-V就开头渗油漏油了吗？说好的省心耐用呢？
别的的机脚、进气歧管和排气歧管都没动过，机油该换了，油泥都一块一块的！
启动之后固然没有大的发抖和异响，但这倡导机一定不合错误劲，要么上任车主的驾驶作风比力冒进，要么这仪表公里数动过手脚！以铁头对车市井的了解，调表的猜疑很大。
看内饰的磨损水平并不小，朝向盘油光发亮，后排座椅皮都龟裂了，即使垫了坐垫！
OBD电脑读不了变速箱公里数，以是铁头哀求查询了这辆车的维保纪录，后果出来一看，公然调表了，客岁10月份的时分就跑了24万公里了，这是调低了一半，行业潜端正！
那么倡导机的渗油漏油维修就可以了解了，24万公里，纵使日系车也扛不住啊！以是日系车也不是神话，公里数大了，年份上去了，该出弊端照旧出弊端，它冲破不了物理纪律！
在随后的漆面检测中，车市井说的右方车门与右前翼子板过钣金取得了验证，不外右前翼子板这里不仅仅钣金了，内里的框架边梁还歪曲变形了，固然损伤水平不算特别严峻，但到达了事故车的认定标准，以是它就是事故车了。
把调表和事故的情况报告客户老大，老大决然决然的丢弃了动手此车的想法，带着铁头很快分开了！他说比力过这车的价格，网上都是5万多，6万多，这个不到4万，本想捡个便宜，没想到公里数那么大了，真是天上不会掉馅饼啊！还好请你们过去看了看，不然就买亏了！
的确，CR-V固然新车扣头比力大，但相对照旧比力保值的，2014年的2.4L四驱，价格基本都在5万以上，卖得便宜天然会有它的缘故！便宜没好货，好货不便利宜，这个真理走到何处都实用，特别是二手车更要注意，大件繁复二手产业品，你乐意费钱试错吗？好了，今天的案例分享到这里就完毕了，感激各位的阅读！我们下次再见。
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