起首复习一下前次学习的内容:
1、接纳铺设土工布加固地基时,土工布应满意的武艺目标有( )。
A、抗拉强度
B、抗压强度
C、顶破强度
D、质料厚度
E、浸透系数
2、关于路途工程土工构成质料特点的说法,准确的是( )
A、质量轻
B、抗拉强度较低
C、全体一连性好
D、耐腐化
E、施工工艺繁复
3、用于路面裂绛防治的土工构成质料应满意的武艺要求有()。
A、抗拉强度
B、最大负荷延伸率
C、单位面积质量
D、网孔尺寸
E、搭接长度
4、桥台后背 0.8-1.0m 范围内回填,不应接纳的质料是( )。
A、粘土粉土
B、级配砂砾
C、石灰粉煤灰安定砂砾
D、水泥安定砂砾
5、路途变革工程中,常接纳土工织物铺在新铺沥青混凝土底部,以变小沥青路面的反射缝隙,按要求土工织物应能耐( )℃以上的低温。
A、140
B、150
C、160
D、170
6、关于上下属土工构成质料加固软土路基的说法,准确的有()。
A、铺设土工构成质料时,不得自现歪曲、折皱、堆叠
B、土工构成质料在路堤边部应留有充足的锚固长度
C、上下属土工构成质料接缝应对齐
D、土工构成质料应沿路基轴线铺设
E、土工构成质料铺设锚固查验及格后,允许运料车直接在其抬升走
7、土工构成质料用于路堤加筋时应思索的目标有()强度。
A、抗拉
B、撕破
C、抗压
D、顶破
E、握持
文末我们比力一下答案。
今天学习一下沥青殽杂料面层的施工武艺。包含运输、摊铺、压实、接缝、开放交通。
沥青殽杂料面层摊铺前,应在下层外表喷洒透层油。为使沥青殽杂料面层与非沥青质料下层团结精良,在下层上浇洒能很好渗入外表的沥青类质料薄层(即在下层上撒布稀沥青,让沥青浸透到下层一局部,起到过渡的作用,再做面层,如此可以增长下层与面层的毗连)。
施工中应依据下层典范选择浸透性好的液体沥青、乳化沥青作透层油(比力稀)。
用于石灰安定土类或水泥安定土类下层的透层油宜紧接在下层碾压成型后外表稍变干枯,但尚未硬化的情况下喷洒,洒布透层油后,应关闭交通(水稳上号后强度很高,相似混凝土,透层油很难渗入,以是必要在水稳未完全上号时撒布)。
透层油洒布后的养护时间应依据透层油的品种敦睦候条件由实验确定。液体沥青中的浓缩剂(油)全部挥发或乳化沥青水分蒸发后,应及时铺筑沥青殽杂料面层(最早可以铺面层的时间)。
透层
在既有布局和路缘石、反省井等构筑物与沥青殽杂料层的毗连面应喷洒粘层油。为加强各层之间的粘结而洒布的沥青质料薄层。各层包含:
①双层式或多层式面层之间应喷洒粘层油;
②水泥混凝土路面、沥青安定碎石下层、旧沥青路面上加铺沥青殽杂料时;
③施工缝地点;
④路缘石和反省井等构筑物与沥青殽杂料层毗连面喷洒粘层油;
粘层油宜接纳快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青(比力稠),也可接纳快凝或中凝液体石油沥青作粘层油。粘层油宜在摊铺面层当天洒布。
粘层
铺筑在面层外表的称为上封层(磨耗层、OGFC等),铺筑在面层底下的称为下封层(也有一定的毗连作用)。封层油宜接纳改性沥青或改性乳化沥青,封层集料应质地坚固、耐磨、干净且粒径与级配应切合要求。即封层是有骨料的。
透层、粘层宜接纳沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒,喷洒应呈雾状、匀称,用量与浸透深度宜按计划及标准要求并经过试洒确定。封层宜接纳层铺法外表处治(先撒沥青再撒石料碾压)或稀浆封层法(殽杂匀称直接撒布)施工。
当气温在10℃及以下,风力大于5级及以上时,不应喷洒透层、粘层、封层油。
为避免沥青殽杂料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层断绝剂或防粘结剂,运输时宜用掩盖保温、防雨(沥青殽杂料对温度要求较高,若事先降温,殽杂料变硬,对后续的碾压影响很大)、防沾染。施工时若发觉殽杂料温度不够或接团成块,已遭雨淋则不得使用。
沥青运料车
摊铺机前应有充足的运料车期待,对高品级路面,期待的运料车宜在5辆以上(确保一连施工,要求供料速率大于摊铺速率,不然会形成摊铺机停息招致此处摊铺不匀称)。
卸料车停到摊铺机前100mm-300mm处,摘挡,由摊铺机前的滚轮推着卸料车走,料卸入收料斗由传送带传送至螺旋布料器,由螺旋布料器疏散至两边,由熨平板开头震密。
摊铺机
摊铺机在开头受料前应在受料斗涂刷薄层断绝剂或防粘结剂。都市快主路宜接纳两台以上摊铺机团结摊铺,其外表层宜接纳多机全幅摊铺,以变小施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m(若宽度太宽,约莫招致螺旋布料器向外布料时招致殽杂料离析)。通常接纳2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队办法同步摊铺(不宜太远,约莫招致已铺的料冷却,不宜太近,约莫招致互干系扰)。两幅之间应有30-60mm宽度的搭接(搭接处由压路机终期碾压即可),并应避开车道轮迹带,上下属搭接地点宜错开200mm以上。
梯队摊铺
摊铺前应事先0.5~1h预热摊铺机熨平板使其不低于100℃铺筑时熨平板振捣或夯实安装应选择相宜的振动频率和振幅,以提高路面初始压实度。
摊铺机必需缓慢、匀称、一连不中断地摊铺(速率太快约莫形成摊铺时布料不匀称,且殽杂料易离析),不得随意变动速率或中途中止,以提高平整度、变小沥青殽杂料的离析。摊铺速率宜控制在2~6m/min的范围内(AC料)。
摊铺机应接纳主动找平办法。底下层宜接纳钢丝绳或路缘石平石控制高程与摊铺厚度,外表层宜接纳导梁或均衡梁的控制办法
最低摊铺温度依据铺筑层厚度、气温、沥青殽杂料品种、风速及下卧层外表温度(AC料)等,按标准要务实行。比如,铺筑平凡沥青殽杂料,下卧层的外表温度为15-20℃,铺筑层厚度为小于50mm、50-80mm、大于80mm三种情况下,最低摊铺温度分散是140℃、135℃、130℃(厚度越大,温度越低,由于厚了可以保温)。
松铺系数应依据殽杂料典范、施工机器和施工工艺等经过试铺试压确定。施工中随时反省铺筑层厚度、路拱、横坡(还未压,不必思索压实度),并辅以使用的沥青殽杂料总量与面积校验均匀厚度.
摊铺沥青殽杂料应匀称、一连不中断。摊铺机的螺旋布料器转动速率与摊铺速率应坚持均衡(不然会离析)。为变小摊铺中沥青殽杂料的离析布料器两侧应坚持有不少于布料器2/3高度的殽杂料(不克不及都本人边,不然会离析)。摊铺的殽杂料不宜用人工反复修整。
不具天然械摊铺条件时(如路面局促局部,平曲线半径过小的匝道或加宽局部,小范围工程),可接纳人工摊铺作业。
半幅施工时,路中一侧宜事后设置挡板,摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩(易形成殽杂料不匀称)。边摊铺边整平,严防骨料离析,摊铺中途不得中止,并尽快碾压。
依据摊铺完成的沥青殽杂料温度情况严厉控制初压、复压、终压(包含成型)机会。压实层最大厚度不宜大于100mm,各层压实度及平整度应切合要求。压路机应以慢而匀称的速率碾压,碾压温度应依据沥青和沥青殽杂料品种、压路机、气温、层厚等要素经试压确定(AC料)。
初压应接纳钢轮压路机静压1~2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机(由于是驱动轮推进从动轮,避免从动轮对已铺好的殽杂料推移产生拥包,现场为看着压路机是倒着开),从外侧向中央碾压,在超高路段和坡道上则由低处向高处碾压。复压应紧跟在初压后开头。碾压路段总长度不凌驾80m(太长殽杂料温度低落,形成压实度不达标)。
压路机品种
密级配沥青殽杂料复压宜优先接纳重型轮胎压路机举行碾压,以增长密实性,其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应堆叠1/3~1/2轮宽。对粗集料为主的殽杂料,宜优先接纳振动压路机复压,(厚度宜大于30mm)。层厚较大时宜接纳高频大振幅,厚度较薄时宜接纳低振幅,以避免集料决裂。相邻碾压带宜堆叠100-200mm。当接纳三轮钢筒式压路机时,总质量不小于12t,相邻碾压带宜堆叠后轮的1/2轮宽,并不应小于200mm。
终压应紧接在复压后举行,宜选用双轮钢筒式压路机,至无分明轮迹为止。
为避免沥青殽杂料粘轮,对压路机钢轮可涂刷断绝剂或防粘结剂,严禁刷柴油(柴油可以溶解沥青),也可向碾轮喷淋添加少数外表活性剂的雾状水(现场寻常为洗衣粉兑水)。
压路机不得在未碾压成型的路段上转向、掉头(转向或掉头压路机轮外侧受力大,会将殽杂料面层压出痕迹)、加水、停留。在当天成型的路面上,不得停放种种机器装备或车辆,不得散落矿料、油料、杂物(主要担心漏油,溶解殽杂料的沥青)。
路面接缝必需严密、平顺。上,下属的纵缝应错开150mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下属的横向接缝均应错位1m以上。应接纳3m直尺反省,确保平整度到达要求。
沥青路面接缝
接纳梯队作业办法摊铺时应选用热接缝,将已铺局部留下100~200mm宽暂不碾压,作为后续局部的基准面,然后跨缝压实。(图中标注处不碾压,后续摊铺机滑靴以此段为基准面,待后续摊铺终了,压路机跨缝压实)
如半幅施工接纳冷接缝时,宜加设挡板或将先铺的沥青殽杂料刨出毛槎,涂刷粘层油后再铺新料,新料跨缝摊铺与已铺层堆叠50~100mm(目标是用热料加热已做完的冷却的旧料),硬化下属后铲走堆叠局部(铲掉是由于温度不切合要求了),再跨缝压密挤紧。
纵缝:拆挡板→刷粘层油→跨缝摊铺新料→硬化下属后铲走堆叠分→跨缝碾压
高品级路途的外表层横向接缝应接纳垂直的平接缝,以下各层和其他品级的路途的各层可接纳斜接缝。
平接缝宜接纳机器切割或人工刨除层厚不敷局部,使事情缝成直角毗连。扫除切割时留下的泥水;干枯后涂刷粘层油,铺筑新殽杂料,接槎硬化后,先横向碾压,再纵向富裕压实,毗连平顺。(仅有在横缝处才允许压路机横向碾压,目标是让两侧压平)
横缝:厚度平整度反省→切割层厚不敷局部→扫除泥水干枯→刷粘层油→铺新料硬化接茬→先跨缝横向碾压后纵向碾压
热拌沥青殽杂料路面应待摊铺层天然降温至外表温度低于50℃后,方可开放交通。
1、ACDE | 2、ACD | 3、ABCD | 4、A | 5、D | 6、AB |
7、ABDE |
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