[汽车之家 原创试驾] 近几年国内的SUV市场可谓特别火爆，各大车企都在此中分得了不少的优点。随着国度关于二孩政策的放开，各位推断7座SUV这一细分车型必将成为将来的一匹黑马。以是，近期此类车型的信息总是不停于耳，如长安CX70、幻速S3等。现在天我要为您先容的是来自于重庆力帆的一款紧凑型SUV产物——迈威，其于北京车展态度，5月份上市，售价5.78-7.68万元，相反是7座版本。底下就来一同看看它的具体体现。
◆ 外表丰满硬朗，颜值颇高
迈威给人留下的第一印象照旧不错的。该车的全体表面丰满硬朗，玄色大嘴样式的前脸与宽幅的亮银色镀铬横幅构成剧烈反差，展现出了颇具力气感的后果。与同级别竞品比拟，固然该车的表面并没有特别突出的体现，但总体来说体现尚可，属于中等身体。
迈威的轮圈接纳双五辐式计划，黑+银的配色与赤色涂装的卡钳在协同营建活动的气氛。轮胎为205/65 R16的新迪牌，同时备胎为全尺寸+钢圈。装备标准处于同级别车型的中等水平。别的，最低配的基本型迈威制动器典范为前盘后鼓，而别的设置（含实拍的精英型）接纳的是四轮盘式刹车，此中前为透风盘。ABS+EBD的装备标准也是云云，最低配的没有，别的车型为标配。
车尾仍旧走的是丰满硬朗的路途，多条参差有致的横向线条互相搭配，营建出了较强的条理感。别的双边共两出的排气与银色下护板也在解释着活动的元素，如此更能吸引年轻用户的目光。不外“排气”局部起到的主要是装饰作用，而真正的排气被隐蔽于底挂备胎的左侧。
◆ 内饰布局简便规整，干活较之前有提升
先容完外表，我们再来看看内饰。与相对潮水的表面比拟，内饰的体现就显得有些中规中矩。T型布局的中控台样式繁复，黑+绛紫的配色也让其看起来愈加慎重一些。不外这也并没有什么不佳，此种方案能投合大多用户的喜好。干活方面，比拟力帆此前的产物有了不小的提高。此中还到场了仿木纹装饰板，增加了层次感。
天性化的储物空间更是计划师必需下光阴的场合。迈威在这方面全体体现不错，分散为每一排的搭客都计划了储物盒或杯架，实用性都较为不错。体验中以为手套箱的启齿和内里空间体现寻常，启齿仅有4指宽度，内里容量也相对偏小一些。
◆ 空间体现尚可，第三排稍显局促
迈威为7座版车型，接纳2+3+2的座椅布局。之前也有网友说过对否有5座版？经了解迈威近期没有5座版的方案。并且在力帆将来的新车型中7座版也将成为朝向与主力。归来回头持续聊迈威，除了最低配的基本型，迈威别的车型的座椅均接纳皮革材质包裹，座椅的软性度及包裹性体现还不错，坐在外表比力温馨。并且双色的搭配也与中控台的作风坚持一律。
身高178cm的体验者坐进车内对三排空间举行体验。此中前两排体现较好，在相应的头部与腿部空间上都有得当的余量。比拟力而言第三排就显得有些局促，关于体验者来说，此处的头部与腿部都没有了余量，长时间乘坐会不太惬意。
座椅正常摆放的情况下，后备厢的进深为420mm，可包容几个双肩背包，满意平常使用没有成绩。假如必要装载更大的货品，可将后两排座椅靠背放倒，此时取得2030mm的最大进深。别的，第二排座椅可以4/6比例折叠，两侧均可成为第三排搭客上下车的通道。假如第三排也能做成按比例折叠，空间使用率将会更好一些。
◆ 动力体现中规中矩，可满意平常代步
动力方面，迈威搭载了一台型号为LF475Q-h的1.5L天然吸气倡导机。这款倡导机带有DVVT（持续可变气门正式体系）、DOHC（双顶置凸轮轴）和多点电喷等武艺，同时缸体与缸盖均接纳全铝材质。它的最大功率为109马力（80千瓦）/5800rpm，峰值扭矩为145牛·米/3500-4200rpm，排放到达国V标准。此款倡导机与婚配在力帆乐途上的1.5L倡导机一律。
变速箱方面，迈威有5MT和4AT两种传动体系供选择，我们本次试驾的是5挡手动变速箱的车型。以为挡位较为明晰，行程体现适中，固然没有分明的吸入感，但利用较为顺畅。全体体现处于同级别车型的中等水平。
随后我们加油升挡持续增速，转速坚持在2000-2500rpm。此时以为迈威的增速感并不像起步的时分那样轻松。车辆的体现与我给油门踏板的指令间产生了一些迟滞，提速感稍有延长，且动力输入偏绵柔。这跟它109马力的1.5L的倡导机不无干系。
假如您想要完成一次干净利索的超车，需先降档，再将转速提升至3000rpm以上，此时的提速感才会相对好一点。当车速进入80km/h今后，增速的以为将会再次进入一个平稳的阶段。总体而言，这款倡导机在起步时的体现尚可，中高速时则显得有点不够富裕。
NVH方面，怠速的情况下车内十分宁静，即使是行家驶历程转乘速控制在2500rpm以下，都不会影响到您与伙伴间的扳谈。由此可见迈威在NVH上照旧下了不少的光阴。随着转速的提升，进入3500rpm后，杂音就会变得有些恼人了。
迈威手动挡车型的转向体系为HPS液压助力，回馈力度适中，并没有显现过轻或过重的征象，即使女性驾驶者也能轻松把握。朝向盘存在一点虚量，不外表可承受的范围内。别的，主动挡车型婚配的是EPS电子随速助力转向。
迈威接纳的是前麦弗逊式+后导向杆式非独立悬架，如此的搭配在同级别车型中十分多见，属于统筹承载才能与温馨性的计划方案。在直线行车中，碰到细碎波动其可好效过滤，颠末较大坑洼时车身会有分明的弹跳，温馨性寻常。由于车身宽度偏窄，在弯道历程中车身的晃动照旧略微有点大的。总体而言，悬架在温馨性方面的体现差强者意，但另有可提升的空间。
总结：
从产物才能来讲，迈威是一款综合才能相对不错的产物。起首它的表面丰满硬朗，较力帆之前的产物而言，我们能看到迈威外型方面的提高，也算是一款颜值颇高的车型。其次是中控台在样式、干活和配色方面也提升了不少，水平与同级别竞品相当。设置方面，就拿本次试驾的精英型来讲，其标配LED白天行车灯、天窗、多功效朝向盘、皮革座椅、ABS+EBD、倒车雷达、摄像头、双宁静气囊、7英寸屏幕和无钥匙进入/启动功效等，设置还好坏常丰厚的。别的，另有空间这个重头戏，关于体验者而言前两排的空间体现尚可，第三排关于他来说有些局促。第三排合适乘坐身体不高的孩子。
与同级别竞品比拟，迈威的上风在于潮水硬朗的表面，以及丰厚的设置体现。单凭这两点就能吸引到不少的用户。不外它仅有1.5L排量和7座版车型，干系于竞品而言，它在多样性方面略微完善一些。别的1.5L倡导机的体现有些不太丰沛，不太合适剧烈驾驶。假如您就是想买一款市内代步的7座版SUV，迈威值得您眷注一下。（文/图/摄 汽车之家 柳伟）
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