观致汽车不休自带话题性，不管是股东奇瑞汽车、量子公司以及宝能团体，照旧旗下产物十分共同的定位，都市惹起行业表里的讨论。2007年建立至今，观致汽车以前走过了十一年征程，在浩繁的产物中观致3都市SUV是一款高颜值、高设置的车型，这款车一开头叫观致3 CROSS厥后定名观致3都市SUV，是由观致3五门版“加高、加宽”而来，它比传统的轿车可以顺应更多的路面情况，又不乏轿车的温馨性。那么，如此一款“剑走偏锋”的车型综合才能怎样样呢？让我们经过几天的试驾一探求竟。
观致3系列分为观致3轿车、观致3五门、观致3都市SUV以及观致3 GT，此次我们试驾的车型是新款观致3都市SUV 1.6T 主动高尚型，官方引导价为15.19万元。
◆ 外表局部：
在试驾之前，我们照旧要先对观致3都市SUV的外表内饰举行简便回忆，稍后再为您奉上它的动态试驾。
外表小结：潮水、风雅仿佛是整车外表计划的主旨，无论是家属化计划作风的前脸照旧跨界味道浓厚的车尾，无一不让观致3都市SUV体现出年轻动感。固然，这款车另有迷之45°，会让很多消耗者为之倾倒。车顶的玄色装饰条假如能换成实用的行李架，并提供四驱车型可选就更好了。
◆ 内饰空间局部：
内饰小结：观致3都市SUV简便的中控计划搭配软质质料提升了车辆的层次感，同时也给车内搭客带来更好的乘坐以为。三辐式平底朝向盘、8英寸触摸屏幕为这款车增长了科技感。在座椅设置上，试驾车型前排座椅均接纳电动调治，此中主驾驶座除了6向调治外还具有2挡地点影象功效。空间表如今同级别车型处于中上等，只是座椅的添补物有待提升，靠背偏硬、并且两侧的隆起没有充足的包裹性。
◆ 动力体系和试驾体验：
观致3都市SUV搭载的是一台1.6T涡轮增压倡导机，其最大功率和峰值扭矩分散为156马力和230牛·米，在数据体现上与观致3的其他几款装备1.6T倡导机的车型并没有区别，试驾车1.6T主动高尚型搭载6速手自一体双离合变速箱。底下，我们就来了解一下平常驾驶以为是怎样样的。
起步阶段，倡导布局于油门踏板的呼应较为积极，起步很轻便。但是假如想要更快的速率，那就要舍得把油门踏板踩深一些了。但是很快就能发觉这款车在调校方面存在成绩，D挡形式下，轻踩油门变速箱会起首降挡，驾驶员能十分分明感遭到车头的哆嗦以及看到转速表直逼2800rpm以上，比及这种打击感已往速率才会提上去，而这种情况占一半概率，作为一款主打温馨的都市SUV，我只能说如此的体现有些冒进了，变速箱对油门的深浅作出的推断不够精准，观致可以再举行调校。
开动起来今后，观致3都市SUV提供的增速感以及后半程动力照旧很不错的，轻柔的朝向盘力度让你驾驶它时丝绝不以为费力，转向力度控制的也比力匀称。
当我以80km/h的车速驾驶时，倡导机转速根天性坚持在1600rpm支配，而车速到达100km/h时，转速会提升到2000rpm以上，全体转速控制的还可以，这对燃油经济性有一定确保。
这款车的悬架全体体现出了较为硬朗的一面，在经过缓速带大概路面落差时能感遭到车身全体的弹跳，但关于路面上细碎的波动也能做到好效化解，同时保存一些路感。
在隔音体现方面，观致3都市SUV给我的印象不算太好，在都市里走走停停不会有分明不适，但当车速提升到60-80km/h之间乃至更高，倡导机舱内的噪声与风噪声也有较为分明的上升致使没有安谧性可言，如此的体现有点出乎意料。
除了后半程的增速感很出色，观致3都市SUV的刹车也给我留下深入印象，刹车的调校既不会过于敏捷又能给驾驶员带来自傲，刹车距离适中。别的，ABS坚决而高效，一连刹车的安定性也值得信任，体现不会让人扫兴的。
总的来看，观致3都市SUV是一款起步轻盈、朝向盘敏捷、上手无难度的车型，尤其是它对女性驾驶者比力有亲和力。在动力体现方面，由于升挡带来的突兀感会大大影响驾驶时的心情，但假如你购宽容，可以摒弃这一点不敷，照旧可以在后半程找到淋漓尽致的增速体验。
全文总结：
颠末几天的交往，我以为观致3都市SUV拥有共同的计划理念、丰厚的车内空间等诸多亮点，新款车型在设置方面有多项晋级，这无疑可以提升它的竞争力。观致3都市SUV与观致3轿车、观致3 GT构成定位互补，可以主攻“为颜买单”的年轻消耗市场，固然说驾驶质感差一些，全体来说瑕不掩瑜。（图/文 河南汽车在线 耿利娜）
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