要说举世范围内着名度最高的车型之一，丰田AE86相对算一个。依靠当年众所周知的《头笔墨D》，该车一举从平凡的家用轿车变成了JDM粉丝们心中的信心。早在客岁，丰田在东京车展上展现纯电版 AE86，引发了大范围讨论。
而克日，干系日媒报道称，丰田汽车即将在3月13日至4月24日时期的每周五和周六举行跑车“AE86”的新动力版的试驾会，如今该活动以前开头受理抽签哀求，一同来看。
一款是氢动力的AE86 H2，另一款是纯电动的AE86 BEV。这两款看法车都在保存AE86的经典外表的基本上，举行了动力体系的全盘晋级。AE86 H2接纳了与丰田Mirai相反的氢动力武艺，而AE86 BEV则装备了与丰田坦途混动相反的驱动电机和新款普锐斯的电池组。更为惊喜的是，这款纯电动看法车还装备了手动变速箱，为驾驶者提供了愈加丰厚的驾驶兴致。
据悉，该方案由丰田团体展开汽车定额收钱办事的KINTO举行操持，现在以前公开了13个试驾体验的时段，2月13日至2月26日开放纪录，报名者经过抽签情势中选。中签者可在爱知县丰田市以3小时2万日元（约合956.18人民币）的价格借车，体验之后经过搜集试驾者的反应，丰田将进一步完满这款车型的开发。
不得不说，此次试驾活动可谓是槽点十足。以抽签的办法哀求试驾资历没成绩，毕竟是一款复生的经典车型，想要试驾的消耗者完全不缺。但中签之后还要交钱才干开车，真实有点离谱。“我请你来帮我试驾一款新车，你开完之后要为我提供发起，并且还要给我付钱。”假如这话是从任何一家自主车企的嘴里说出来，估测都要被网暴。
此次试驾活动毕竟是丰田关于市场反应的巴望，照旧仅仅是为了炒AE86这个冷了几十年的冷饭的营销伎俩，我们不得而知。毕竟关于任何一家汽车制造商来说，在推出新车型之前就应该颠末更为富裕的研发和测试，而不是将试驾者当作“实验品”。这种举动大概会影响到车型的安定性和可靠性，让消耗者望而却步。
别的，报道称这两款看法车是丰田GR部分为了应对碳排放目标和寻求驾驶兴致而打造的看法车，估计不会举行量产。花小一千块钱去体验一款这辈子有钱都不一定能买取得的车型，大概仅有铁粉才干做得出来了。
编纂/Sugeng
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