很多车友常常会问到,我们节目中常常会有外表改装,轮毂改装,为什么没见过一次姿势改装,大轮毂,大倾角,低趴呢~
的确节目里的改装方案,但是都是泉源于你我身边的车主,老百姓,在预算富裕的基本上,很多车主都市提到两个词“功能”“低调”,毕竟改装文明的普及,以及干系的划定,多种多样的改装情势更多来自影视作品和赛场。
今天我也半学习半梳理,给各位聊聊常常提及的一种不低调的改装情势——Hella Flush【海拉风】Hella Flush,Hella是Hell of的缩写,译:“特别的”“十分的”“相对的”“超等的”;Flush译“齐平”。
Hella Flush改装作风就是我们常说的低趴改装,指轮毂或轮胎的外表与轮眉外表齐平的形态,齐边的以为,hella flush这种改装作风开始是由潮水界的几个潮水年轻人创造的。灵感泉源是漂移赛车。Mark Arcenal, Andy, Jerry三个亚裔年轻人在美国加州主理潮水品牌fatlace,并且他们都热衷于汽车漂移活动。之后这几位潮水人士就开头模仿这种作风,并把他们本人的漂移练习车向这个作风上挨近。事先他们没有给这种作风起任何名字,直到一天他们的此中一员Jerry在看到刚刚打造好的漂移战车时随口说了一句:“Damn, this thing is HellaFlush!" 自此HellaFlush由此得名。
Hella Flush作风的硬性目标:
1:轮胎或轮毂和轮眉必需在一条线上,可以是直线,也可以是斜线。(思索到第二条,那么它必需是“斜线齐平”)
2:轮胎或轮毂与轮眉零漏洞。(如想告竣此项,就必需调停轮毂倾斜角,并调停轮眉)
3:尽约莫的低落车身(无论你用什么办法)
寻常来说分德系和日系,
比如VAG(群众家属)、
Bimmer(宝马车系)、
JDM(克日本国内市场)。
这内里大局部是一些漂移车型,列如本田S2000,马自达RX系列,日产Z系列等等的后驱车型。
现在改装HellaFlush作风在低落车身的直接办法就是改换悬挂。而改换的悬挂又分为绞牙避震敦睦动避震两大类。
绞牙避震可手动调停上下,某些车型经过将绞牙避震调至最低位就可以完成接近Hella的高度,这是轮胎假如坚持齐平轮眉的话,那么委曲接近HellaFlush作风,但是高达要说的是,这只是接近而不是最地道的HellaFlush。
固然我们节目中不休显现KW V3,但是真的在改装市场很火热
绞牙避震低落的极限毕竟仅限,要做到真正HellaFlush的低趴,很多玩家选择了愈加极致的气动避震(也称为氛围悬挂)。简便说,气动避震经过紧缩机往避震器中冲放氛围的原理来完成“举升”或“低落”车身的作用。并且气动避震由于其调停自在度更高,因此可以完成更为彻底的HellaFlush姿势。
但是固然气动避震的采买,安装,专车自用我们都可以经过找正轨的改装店来处理,但是气动避震照旧有些不成制止的瑕疵的,像后备箱会安装气罐占用空间,不相宜于剧烈驾驶,气囊的使用寿命,南北边温度湿度差别化招致的水汽和冬天的水汽凝结【经过加装水汽分散器,以及定期的反省保养】,固然这些在HellaFlush的发热友眼中都不算什么,渴望各位经过了这次解说,对HellaFlush
这种改装作风有了一定了解,那JDM、大阪JDM、美规、VIP、Hella Flush、326、爆龟(暴规)、暴走族、姿势、走街、竞技、痛车、浮世绘、功能、恐高症、漂移、DUB、onikyan下次想听听大概想了解那种作风呢,由您来定。
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