在家轿市场不休有个响当当的车，那就是群众朗逸。客岁，朗逸累计销量凌驾40万台，成为紧凑级轿车中当之无愧的销量冠军。但作为上汽群众最告捷的车型之一，朗逸用的照旧上世纪的PQ34平台，加上外表套娃，这使得朗逸在热销的同时也不休被争议。
不外，随着全新朗逸Plus的推出，将会彻底挣脱这两大争议点。由于全新朗逸Plus基于MQB平台打造，外表也是重新计划的。全新朗逸Plus官方定名中有Plus一说，以是从这个名字你就能得出最直接的信息——车变大了。全新朗逸Plus长宽高分散为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，相较现款朗逸增长了78mm。固然，全新朗逸Plus作为换代产物一定不止“变大”这么简便。那么它另有哪些厘革呢？
5月14日至15日，车业杂谈到场了全新朗逸Plus的试驾，深度体验了一把全新朗逸Plus。接下去，我们将把试驾以为分享给各位。
外表局部
关于外表，车业杂谈以为全新朗逸Plus有3个亮点。
1、前脸。全新朗逸Plus的前脸是如此的：
假如你眷注过群众的新车，应该晓得这个前脸来自于群众Arteon，也就是即将上市的群众新车(外洋版叫群众Arteon)——被很多媒体称为“最美群众”的群众CC。比拟从前谁人“数横条”前脸，全新朗逸Plus这个前脸霸气很多。
2、腰线。全新朗逸Plus的腰线前方不休延伸到大灯，再配上引擎盖上的那几根线条，很有计划感。
3、轮毂。这里指的是全新朗逸Plus 1.4T车型的轮毂，很有计划感，真的有被这个轮毂吸引到。而比拟之下，1.5L车型的谁人轮毂仿佛有点老气了。
车内里分
也就是内饰、空间、设置，我们挨个说。
内饰：群众的计划师在全新朗逸Plus的内饰计划上应该花了不少心思。整个内饰十分简便，有点北欧风的味道。中控屏幕和横向拉丝饰板融为一体的计划，是时卑劣行的计划，体现了质感。别的，淡色的内饰气氛也给人清新的以为。
固然，在内饰用料方面，全新朗逸Plus或另有提升的空间，好比低落硬塑料的使用比例，以进一步提升层次感。不外话也说归来回头，全新朗逸Plus也应照旧定位家用轿车，中心照旧要体现家用属性。
空间：得益于轴距的加长，全新朗逸Plus的纵向空间还好坏常令人满意的。在前方座椅调好后，后排的腿部空间相当大，如图：
头部空间（体验者身高173cm）：
可以看到，前排头部空间充足，后排头部空间还够用。
别的，全新朗逸Plus后排地台有一定突起，假如后排乘坐3一局部的话，约莫会对正中搭客有一定影响，与不少同级车型相似。
对了，说到空间，全新朗逸Plus的行李箱是真的大。
至于设置：全新朗逸Plus全系标配有WOKS宁静头枕+ESP+智能胎压监测+后消弭风口+电子手刹+LED大灯，总体设置比力丰厚，具体信息待上市会有公布。此中，低配车型没有中控大屏，配有一个原厂手机夹，算是实用的设置。
动态局部
动力：这次试驾拿到的是一台1.5L的车型，倡导机代号EA211，最大功率85kW，最大扭矩150N·m。毕竟是1.5自吸，动力算不上特别丰沛，但能说家用充足。正如官方所说的那样，这台倡导机侧重点是低油耗，比拟现款朗逸的1.6L倡导机，其油耗低落了近10%。
换挡：全新朗逸Plus 1.5L车型配有6速主动变速箱，换挡十分平顺，几乎没有顿挫。只是与小排量倡导机一同，招致动力输入有些许迟滞；但假如挂到活动挡的话，就不存在如此的成绩。
总之，全新朗逸Plus在提升视觉后果的同时，很多改动也体现了德国人的务实主义，富裕迎百口用车对空间、经济性等的诉求。一定水平讲，它吸取了朗逸应对市场、满意用户的履历，也具有热销车的潜质。
假如依照苹果手机的定价纪律来的话，全新朗逸Plus会比现款朗逸贵；固然这只是料想，具体售价照旧要等25日新车上市后才晓得。不管怎样说，假如你只是想买一辆空间大一些、品格好一些家用车，那么全新朗逸Plus还好坏常值得动手。
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