标致307油耗(标致307手动挡车主油耗实测记录)

标致307手动挡车主油耗实测纪录

来自小熊油耗车主Shawn同砚的实测纪录，看看车主实践油耗和工信部油耗毕竟有多大差距。 Shawn同砚有凌驾5万公里的驾龄，并且十分上心，从他的测试各位可以晓得工信部油耗和小熊油耗的车主实践均匀油耗的差别毕竟是怎样回事？

开头

1.小熊油耗的大数据是准确的。

2.工信部的综合油耗也是准确的。

那么成绩出在哪儿呢，让我的测试后果来报告你一些缘故吧。

基本信息

我的车，12款标致307两厢1.6手动 工信部综合油耗7.8，市内和报告各占一半。 经济油耗的条件是匀速60或匀速90。这个束缚条件：匀速，可不佳做到。

匀速下经济油耗测试

我上放工之后，走同一条路，上下坡相抵，扫除路况带来的油耗差别。 市内路途，大局部限速60，选择匀速60 为做到匀速60，避开拥堵时段。 不急增速，少变道，不急踩刹车，少踩刹车，事先挂档缓速。 一月下去加满四箱油，测试后果，油耗6.66至6.69，够经济吧

点评：反省一个月坚持匀速，楼主地点都市路况还好，手动挡开好了的确很省油。

综合油耗测试

取消匀速的条件限定，跑一局部市内，跑一局部外环。能超车就超车，速率跑到限速。市内拥堵均匀多耗时1小时，外环时速100。 后果一月下去，油耗7.8，与工信部的油耗完全一律，比力准确吧。

耗油测试

不跑外环，只跑市内，正常上放工之后时间。均匀拥堵时间1.5小时支配，均匀时速30，很少上60。 一月下去，油耗8.8 增长了很多，各位帮我算算超出的百分比吧。

市内均匀时速30以前算是不错的了，8.8的油耗假如换成成主动挡，应该是10升以上。

自我总结

1.塞车、拥堵是油耗上升的主要罪魁罪魁 2.精良的驾驶习气，天然控制车速，能好效低落油耗 3.主动档，不克不及挂空挡、天然缓速仅限，刹车踩得多，能量丧失多，油耗最少高1升。

履历

手动挡节油，下坡挂空挡，增速到达极限（极限，你懂的），挂档迟徐徐速，达毕竟限（底限，你懂的）。反复！反复！反复（于是油耗就6.7以下）

点评：这个本事头一次听说，下坡空挡，寻常的都市内下坡可以，一连长下坡必要以宁静为重。别的只实用于手动挡哦，主动挡下坡不克不及空挡。

关于认证油耗和车主油耗

所谓兼听则明，偏听则暗，Shawn的测试信赖给各位一个不一样的看法，工信部油耗也并非一无可取。

内幕的确云云，一是手动挡偏差本身就小，二是小熊公布的车主油耗偏差是基于多量车主统计的后果，假如车主都是Shawn这种上心人，有充足长时间的驾龄（要晓得，到场工信部测试的司机都是比Shawn更晓得怎样省油的资深驾驶员），同一车型的油耗偏差不会有如今这么多。

一个紧张的缘故就是由于我们车主的驾驶水平上下不屈，的确有一局部车主把均匀油耗拉高了，以是低落油耗另有赖于各位提高本人对油耗的熟悉，提高驾驶武艺。

假如主机厂能在这方面协助一下各位，对他们本人的外貌也是有利益的。