表面收入最高，实际收入最低，首汽约车的司机为什么这么难？

外表收入最高，实践收入最低，首汽约车的司机为什么这么难？

克日，人民数据研讨院正式公布《网约车数据实测分析报告》。报告体现，较之于单纯的网约车平台，首汽约车如此的“老牌”国企虽在社会保证报答上更胜一筹，但“份子钱+佣金”的“双抽成”形式紧缩司机利润空间，使首汽约车受访司机每月实践收入在测评中处于最初梯队，生存难以取得保证。

单看本单测评数据，首汽约车的平台抽佣比例最低、本单驾驶员实践收入最高，达28.59元，是曹操出行的两倍。但是，首汽约车驾驶员的实践情况与数据体现展现出较大差别。据受访司机反应，他天天事情18小时支配，但扣除5800元的“份子钱”后，每月实践收入仅为3000-4000元，为测评平台中最低水平。