哈喽,各位好~检车家老司机又和各位晤面了!我是有着多年维修履历以及车况检测履历的二手车检测师小胖,一直承袭着“客观、专业、中立”三大准则,驰骋在国内各大二手车买卖市场,协助消耗者复原真实车况是我的职责。
本期委托检测的粉丝是一位刚完婚不久的小伙,由于常常交往汽车文明,天然也就不太介怀二手车了,毕竟如今能买到的经典车型,何处另有新车可买啊。好比粉丝要看的这款捷豹XJ,真的是太经典了,你问毕竟有啥来头?这款车但是从1968年到如今历经九代车型,以前最贵的版本可以卖到300万的超等奢华车型啊,最巅峰之时,奔腾S级,宝马7系和奥迪A8在它眼前都只能算弟弟。
固然本次带来的这台捷豹XJ不是5.0V8的那款大作,但是当年也有着百万级的身价,猜一猜如今还值几多钱呢?如今只需二十来万,粉丝说这台车完全就是他的梦中情车,长车身和大空间满意了家用,天性化的颜值又能戳中本人的XP,不管是开出去照旧停小区车位里,熟习的人一眼就晓得是本人的车。可小胖我以为太有辨识度的话也有弊端,和伙伴去搓个澡是不是很容易被媳妇发觉呢,哈哈。
空话不多说,我们检测前先了解下车辆基本信息,这是辆2013年8月上牌的捷豹XJL 3.0 SC 剑桥限量版,听说举国仅有600辆,不晓得起先买它的人是不是冲着这一点去的呢。如今表显里程13万公里多一点,当年新车引导价100.8万,如今卖家的报价为22万,思索到捷豹一向的打折力度,保值率也不算很差嘛,固然了报价归报价,要有人肯为它买单才行,以是我们接着就来看看车况毕竟怎样样。
开头检测。一上去就发觉前杠做漆,叶子板不仅做漆还拆装过,水箱框架也是拆装过,别慌哈,这个年限的二手车前后四角磕磕碰碰照旧比力正常的。
Z字走位检测法,一块点过去发觉左前叶子板做漆,机盖拆装喷漆 ,左前门做漆,左后门做漆。
再看一下后方,仅有尾箱盖做漆,后围板,后备胎槽都没有变形修复和焊接痕迹,以是车屁股后方应该是没啥大成绩的。
再分开车身右侧,可以得知右后叶子板刮腻子喷漆,右后门,右前门都存在改换,右前叶子板也是刮腻子做漆,看来全车都几乎是做过漆的。
有网友常常问,你们把二手车的漆面看得那么仔细干嘛呢,又不是新车。小胖我想说的是,二手车漆面的瑕疵和修复的确对一局部人来说不太在意,但照旧有很多用户比力看重这一点的,要不然车商口里就不会常常重申原版原漆了,并且原厂漆的工艺和后喷的漆是有实质区别的,我们检测师经过团结漆面的形态也能开头推断车辆对否出过事故。
外表看了都是无伤风雅的喷漆修复,我们就必要进一步从倡导机舱扫除车头事故的约莫性。一掀开机盖,就看到了这台让人流口水的3.0升V6 机器增压倡导机,最大马力340匹,峰值扭矩450牛·米,共同上八速主动变速箱,官方百公里增速5.9秒,综合油耗在10升支配,可谓是家勤奋能兼备了,至于质量方面我交往过的V6都没啥大成绩。多提示一句:不要碰他们家谁人2.0的机子就行了,缘故我就不说了。
来来来,看一下具体情况,倡导机棘爪拆装,气门室盖存在拆装改换,进气歧管拆装,排气拆装,涡轮增压拆装,就算修了这么多照旧有点渗漏啊。典范的西欧车性情,爱它就要包容它,哈哈。
再看一下油水,电瓶再用不了多久必要改换了,防冻液也短少,刹车油还好,机油也是必要改换了,动手后最好全盘整备一下,既然是拿来家用就得好好真爱着。
分开内饰局部,这许久不见的英伦奢华,就差一句想死你了。别曲解啊,小胖我不是捷豹路虎粉,主要是迩来BBA给人看麻了,没有新颖感,千篇一概的生存跟咸鱼有啥区别对不合错误。到处都是真皮和实木,给你包裹得满满当当,有一种说不出的宁静感。
车顶棚也用的是绒面真皮,顺眼是顺眼,就是不耐脏,并且高跟鞋戳上去相对是一戳一个洞,以是我发觉这顶棚也是拆装过的,岂非是有什么不成告人的目标?
回到检测方面,保险丝盒,OBD插口,门槛线束,转向柱以及一些犄角旮旯的场合都没有锈蚀泥沙等成绩,基本可以扫除水泡。
但内饰大局部和肢体交往的场合,都像车顶棚一样全部拆装过重新包裹蒙了皮,一下看起来年轻了好几岁。
最初插上OBD读取诊断数据,内里有妨碍码后方要查验一下。
上架看过底盘,全车减震和易损件都多几多少有过改换,毕竟这也算是一辆老车了,改换是很正常的情况,底盘全盘检测下去就是一些刮蹭和局部渗漏油,没有事故和涉水。
检测到这里就告一段落了,全体车况切合车商所述,公里数经过查询维保纪录可以基本扫除大范围调表的约莫性,粉丝可以安心动手了。
卖家给出的报价算是比力公道的,毕竟现在二手车的行情处于高位,主要是由于这段时间不管二手车照旧新车都处于一个特别时期,新车产能被大砍一刀,厂家全盘紧缩产能,二手车商由于疫情防控的干系也不敢收车,手里的存货天然是渴望卖个好价格。近期成交的区间价也基本会合在20万到21万支配,信赖粉丝在议价之后可以顺遂拿下。
(此处已添加小步骤,请到今天头条客户端查察)今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师小胖,我们检测的是二手车,一些易损件是用车平常使用中的斲丧磨损小剐蹭在所不免,不克不及像一台新车那么对待,更多的是去眷注车况本身和车辆的性价比。
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