哈喽！各位好，我是检车家小林子，一个空话多过文明的走役汽修工现役检测师，如今浑身心投入于二手车行业，协助客户处理统统成绩是我的办事主旨，用过都说好！接待各位收看本期二手车检测趣事，
今天给各位带来的约莫是群众最受接待的一款车——高尔夫，以前听过这么一个段子，“群众仅有一款车叫高尔夫，加个屁股就是速腾，变小点就是POLO，拍扁就是尚酷，拉长就是帕萨特”。的确，高尔夫称得上是群众品牌最具代表性的车型，自1974年诞生至今以前走过43个年初，历经七代车型，累计销量凌驾3300万辆的它是公认的“举世最热销车型”之一。
这是高尔夫 2017款 280TSI 主动R-Line百万辆怀念版，出厂日期为2017年4月份，同年5月份上牌，现在表显里程为58132公里，新车引导价17.19万，卖家报价11.3万，单说这个价格倒照旧毕竟公道，不算太贵，也不便利宜，毕竟这台车值不值得这个价，我们接着往下看。
老例子，我们先看看这台车外表的一个情况，从上图可以看出，车身外表局部划痕比力多，五万多公里的车，有这些小瑕疵也算正常，车子行驶在路上不免不会被飞溅的小石子砸到掉漆，只需是不是大面积划伤都能承受，接下去开头车辆前头局部检测。
各位注意上图我手指的朝向，可以分明看出这些场合有飞漆的迹象，这可以证实该车的前杠局部有过喷漆，水箱框架螺丝两头都没有发觉拆卸痕迹，防撞梁螺丝也没有拆卸痕迹，这也证实白前线没有蒙受过比力大的损伤，由于一旦受损防撞梁一定要拆卸的。
两侧的大灯消费日期正常，均在车辆消费日期之前，也没有拆卸痕迹。两侧翼子板螺丝也没有任何拧动痕迹，漆面数值也是正常，机盖螺丝没有任何拧动痕迹，机盖漆面数值也在正常范围内，这统统都分析白车辆前头是正常的，没有过事故。
全车的玻璃日期都在17年3月支配，分析都是原车玻璃，至于怎样看车辆玻璃的消费日期，网上的教程有很多，这里我就不再向列位夸耀了。
车辆剩余的漆面除了左后叶子板钣金外，是原厂漆面，看到这里我不得不敬仰原车主的开车武艺，这么长的时间，还能将原漆保存下去，真的是可以。
从上图可以看到，该车的水箱消费日期为17年3月，电扇框的消费日期为17年2月，都在车辆消费日期之前，分析这些部件都没有举行过改换。
接下去我们来看看倡导机舱，这台倡导机可谓是中国人民的老伙伴了，假如说群众的EA888是它家的当红炸子鸡的话，那么这台EA211就是为群众开疆拓土的元勋了，乃至可以说没有这台倡导机，就没有群众的今天！扯得有点远，持续来看车，这台倡导机气门室盖螺丝无任何渗油拆装痕迹，进气歧管无任何拆装痕迹，排气歧管无任何拆装痕迹，涡轮增压器无任何渗油拆装痕迹，机油盖没有乳化痕迹，这些以前分析倡导机没有举行过大修，比拟起EA888，照旧这台倡导机比力耐操~
变速箱支架螺丝没有任何拧动痕迹，保险盒也没有维修改换的痕迹，这里给各位科普一个小知识，在检测群众EA211型号倡导机时一定要将机舱里的插头拔下去看看，这台倡导机有一个不是弊端的弊端，我们常常可以在修葺厂看到这台倡导机的机油压力以为塞，因密封不严招致机油串出来顺着线束流到了电脑版，最初招致烧毁电脑版，有这台车的伙伴可以自行反省一下，看看有没有这个成绩，从上图可以看到插头内十分干净，以是这台车存在如此的成绩。
接下去我们看看车内的情况，说实话，我一局部以为家用车内里，要说谁的计划最牛约莫争论半天都没有后果，但是要说谁的内饰最耐用，群众一定当仍不让。我印象中群众这套内饰用了很多年了，不休就是小窜改，总体照旧T形布局，也奇异，这么多年了，看着也不掉队，想必这就是一个好的计划带来的魅力了吧。
进入车内主要先反省座椅骨架和转向管柱和点烟器有无拆卸和生锈的痕迹，再反省保险盒和宁静卡扣有无泥沙，从上图可以看出这辆车都不存在这些情况。
经过宁静带日期可以确定宁静带有无改换，可以看到宁静带日期都在17年2月至3月之间，以是该车都是原厂无终期改换的。
车内的各项功效按键颠末测试都可正常使用，你还别说，我以为这个朝向盘是一切群众车内里最顺眼的了，没有之一，轻重适中，一圈镀铬装饰件恰到利益了彰显了活动感，握上它就像是在开卡丁车。
车内最初一项检测就是OBD检测，使用我们的自用OBD诊断仪器插进OBD插头，来读取诊断车辆电脑数据。起首是整车的一个测试，测试后果是一切体系功效都是正常的，没有妨碍码，然后我们进入到变速箱体系，从中可以读取到变速箱里程等数据，这也是检测车辆对否调表的一个好办法。
合法我暗自窃喜检到一台好车的时分，实际给了我狠狠地一巴掌！依据车辆变速箱OBD数据可以看到，Q002总驱动时间体现的是128241公里，由此可以推断出车辆有调表举动，我也是惊掉了下巴，这基本是对半调了。好家伙，我之前以为这个价格还可以，但是假如是13万公里的高尔夫，现如今无论怎样也不值这个价。
我立马将车辆的情况见告了客户，客户听闻后立刻就找来了卖家，扣问是个怎样的情况，原本以为卖家会扯皮，没想到卖家很端庄的就供认了。客户问：“你调表就算了，我看车况没啥大成绩，那你这个价格这么贵，最少得给我便宜几万吧，不然我一定不买啊”，“兄弟，我做二手车这么多年了，还真没见过几台没调表的二手车，你去市场上问问，有几个二手车不调表？贵？你嫌贵我还嫌贵呢？这两年的二手车哪个不贵？你要怪就去怪老美吧，这个商业战打的，一车难求！”
（此处已添加小步骤，请到今天头条客户端查察）好家伙，这卖家不去当状师可惜了，调表都让他说出公理感了！没办法，这次的检测也就只好到这里了，客户以为公里数太大了内心有点膈应。的确，调表车对汽车也有些危害，会误导仍任车主对车辆维修保养的推断，好比会不及时保养车辆形成机器妨碍，并且调表车会以不切合汽车实践价格的更低价格出售，也就是诈骗了消耗者。很多人在售卖二手车的时分，为了卖得愈加的价格，会想办法将里程数调少，让置办者误以为这辆车磨损水平不高，从而以低价格置办了该辆二手车。
好了，今天的检测分享到这就完毕了，我是检车家的一名二手车检测师。喜好就点赞，不喜好就喷。我修车多，念书少，写得不佳，请各位多多担待。检车家，愿做你最懂车的伙伴！
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