克日，我们的背景收到一条奥秘留言：谁人，我18万落地提了一台白色的高尔夫8 R-Line，还选装了哈曼卡顿音响，落地18万多！但我还没报告妻子，怕被打……
作为一位老高尔夫车主，小编对这位粉丝的留言表现了解，18万买高尔夫，这都是信心，是冲动，咬牙跺脚事后，眼泪在内心流。毕竟，再加2万元，本田雅阁都能提中配回家了，说不后悔是假的。
亲戚伙伴都说，18万买这个小群众真实不值，邻人家差不多的价格，都提奔腾A级了，你这图个啥呢？没事，关于高尔夫粉丝而言，价格仿佛不是他们购车起首思索的，但听说中的高尔夫8GTI仿佛21万多起售，登时内心有点不佳受了。这就是命啊！
如今提车差不多一个月，才跑了3000多公里，大局部是郊区通勤，高速就跑过2趟，综合油耗8.6L/100km支配，没所谓了，开高尔夫还在乎油耗？又不是日系车。
选装的哈曼卡顿音响，看来照旧准确的选择，如今停好车都喜幸而车内一一局部听听歌，再来一口烟，男人的兴奋就这么简便。
喜好这个R-Line的外表套件，但这个玄色轮毂嘛，我以为照旧Pro版的涡轮叶轮毂顺眼。提及来，每一代高尔夫都有属于它的专属轮毂，6代GTI的战斧，7代R-Line也很顺眼，小钢炮就该如此。
说说驾驶以为。
首选是悬挂，比力我伙伴的高尔夫6，总以为悬挂的横向弹跳多了些，特别是过缓速带的时分，过滤处理也没有高尔夫6那么的有质感，固然高尔夫8也是后独立悬挂。
转向手感倒是调教得更好一些，低速腾挪很轻，很便利。随着车速上升，可以以为转向力度线性增长，回馈得手上很有韧性，这比以往的高尔夫都要更有质感一些。
至于动力体现，比力高尔夫6年代，提高照旧不小的，固然和高尔夫7同款动力，但最少一二档起步时切换愈加平顺。高尔夫7开头，群众的7速双离合在换挡时电脑补油，变小了半联动离合的磨损，使用寿命安静顺性大幅提升。至于很多不明原形的网友，谈双离合就色变，没有必要，哪怕没有AT那么耐操，但换来更直接的动力输入，这就值了。
进入车内，我更怀念上一代高尔夫的机器按键。大局部利用都要在中控屏幕举行，偶尔分还挺抓急的。触摸式的开关运动时利用还行，但车开起来时，盲操真实有点蛋疼。说真的，我宁可高尔夫8用6代、7代的机器按钮。
除了触摸式的大灯开关，必要一定的时间去顺应，而上代车型在朝向盘左侧的小储物格，到了高尔夫8上被取消了。同时被取消的，另有扶手箱内的植绒，以及引擎盖液压撑杆。关于老车主而言，这些小设置的确有点不测，毕竟本钱并不高，但但是它们都很实用。
R-Line版车型独占的翻毛皮+皮质拼接座椅，是一大亮点，毕竟是活动套件版，座椅弄点活动照旧很必要的。
很多人问，为何高尔夫8还接纳1.4T+7DSG，就是高尔夫7的动力？听说群众在高尔夫8上花了巨资去研发，但为毛国产后，动力照旧用上一代的？我特意问过贩卖，贩卖说全新的1.5T动力要延迟才国产上车，但输入功率和这款1.4T差不多，只是更省油。
这得看你们怎样想了，1.4T也够用，高尔夫8的研发用度，应该是花在软件和座舱去了。
18万落地买这台高8，值不值？
选车的时分，还真差点买了丰田亚洲狮，但一开高尔夫的伙伴说，买亚洲狮将来和你做车友的，大局部是滴滴司机，但买高尔夫，有很多玉人车主和你聚会会议。
以是，选什么车，在乎你的代价观。你要先搞清晰你想要什么，再好好研讨，它能给你什么，这才干给出答案。对我而言，高8照旧高尔夫的味道，这就值了。
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