高尔夫7报警(大众高尔夫7轿车EPC和中央故障灯报警)

群众高尔夫7轿车EPC和中央妨碍灯报警

择要：倡导机控制单位插头阵脚松旷招致EPC和中央妨碍灯报警

妨碍征象：车辆行驶中倡导机EPC和中央告诫灯报警，倡导机增速不良。车辆熄火无 法启动，车辆接济。抵达现场后，使用VAS6150诊断电脑读取妨碍纪录，保存诊断纪录。重新启动车辆后车辆正常。

妨碍诊断历程：

1．将车辆开到办事站没有显现妨碍，用户反应，车辆以前水淹后维修过，提车后刚行驶几天就显现EPC报警，增速不良，去购车的经销商处反省过，由于用户事先没偶尔间，没有彻底维修睦。显现妨碍没有纪律性，近期显现妨碍是一周前产生。

2．经过6150诊断查询，倡导机控制单位、ABS控制单位和转向体系控制单位，仪表、网管、空调体系均有妨碍影象。

01: P212700：节气门／踏板地点传感器2信号太小主动／静态。U000200：驱动系数据总线无通讯被动偶发。

44转向体系：U112100：数据总线丧失信息被动／偶发。

03ABS制动体系：U112100:数据总线丧失信息被动／偶发。

妨碍诊断处理办法：妨碍诊断历程，扣问用户该车辆两月前以前水淹过，在社会修葺厂举行的维修，提车后就不定期的显现妨碍灯报警，车辆在购车办事店反省过一次，由于用户时间少，没有举行彻底反省，维修车辆时妨碍没在显现，试车正常。

1、起首针对妨碍节气门／踏板地点传感器2信号太小主动／静态，团结维修手册和维修案例，推断是油门踏板上的传感器。不是节气门控制单位内的传感器。

2、扫除妨碍码，模仿车辆行驶，晃动倡导机控制单位线束EPC和中央警报灯、侧滑灯、转向妨碍再现。每次晃动线束均显现妨碍，此时显现妨碍踏板地点传感器2信号太小和驱动总线妨碍维，而别的妨碍均有这妨碍产生带出的妨碍，显现妨碍时，不启动车辆打转向时朝向很轻。
查察电路图：

扫除妨碍码，晃动倡导机控制单位T60角（毗连节气门喷油嘴线束）妨碍再次显现，逐次测试，拆卸倡导机控制单位T94角（毗连整车线束）找到油门踏板线束，和CAN线，当晃动CAN线H高位线时妨碍中央警报报警，EPC，动力转向报警，单独晃动T94/57针脚线（油门踏板线束）也是报妨碍：节气门／踏板地点传感器2信号太小主动／静态。

反省CAN线，使用自用东西VAS1978将针脚T94/67L-68H取出，针脚分明松旷，在先扫除妨碍准则下，改换驱动CAN线针脚插头，妨碍驱动总线妨碍扫除，取出56-57-58油门踏板地点传感器线束，相反针脚松动，渐渐扫除T94上的针脚插头，
66167/68157158156123174177等共13个针脚松旷，另有2针脚相似到达及格。

妨碍缘故分板驱动总线及油门踏板等线束针脚松旷，招致与倡导机控制单位在波动路大概行驶中偶尔虚接，招致妨碍显现，而ABS及转向体系等妨碍均有倡导机控制单位形成，倡导机控制单位妨碍扫除后，别的体系也可以消弭了。妨碍扫除：驱动总线T94/68-67针脚，T94156-57-58针脚，改换同型号针脚，线束焊接修复，别的针脚使用VAS1978东西撬动内里夹片紧固。跟踪用户车辆一个月妨碍没有再显现。

案例点评和发起：经过VAS6150B来读取妨碍码，借助自用的东西装备，团结实践丈量，依照步 骤可以快速的扫除妨碍，才干彻底扫除妨碍。