后方本人买的雨刮怎样就仿佛没有原厂自带的好用？但是这还真不一定是错觉，也不是心思作用，缘故有2点。
第1，新车刚买归来回头的时分，玻璃本身的形态是最好的，外表的渺小划痕和跑完高速后小石子打在前挡风玻璃留下去的小坑比力少。
并且新车刚买来的时分也比力敬服，前挡玻璃外表的油膜、污垢，寻常我们都拾掇的比力勤快。
玻璃外表平滑划一，雨刮紧贴在外表刮刷的时分，胶条遭到的摩擦小，天然也就更干净，更耐用，并且还更宁静。
固然，除了外部要素，雨刮本身也是有点不同的。
这里要讲第2点，原厂自带的雨刮，固然不是汽车厂商本人消费的，但是在质量把控外表比力严，标准是比力标准的，不太会显现雨刮特别劣质的情况。
宁波吉利汽车研讨仅限公司的邵帅，在期刊《汽车实用武艺》外表发了一篇论文，《浅谈汽车雨刮片全历程办理》。
内里他这么讲：雨刮在需求商制造之后，会运往汽车主机厂举行刮刷后果的质量监控。
假如监控特别，就会接洽需求商找出成绩，并且还要求需求商对刮臂的参数举行深度检测并改良。
简便讲就是原厂的雨刮之以是更好用，是由于汽车厂家以前替我们把质量关把过了。
但是原厂雨刮比力贵，像高尔夫原配的“神翼雨刮”，官方引导价有284块钱。
并且很多雨刮只是打着原厂的噱头，你买到的不一定就是真的，买了之后也不会有汽车厂商给你反省质量的历程。
再加上前挡玻璃用久了之后有一定的划痕，会增长和雨刮胶条的摩擦，所谓的原厂雨刮的刮刷后果也不会有新车的时分那么好了。
以是综合下去看，选一副贵的雨刮倒不如选一副性价比高的来的真实。
想要雨刮干净耐用，又寻求性价比，有个简便的办法，就是看雨刮胶条涂层和钢片。
胶条涂层基本是以二硫化钼、石墨、特氟龙为主，这里我是保举列位伙伴选特氟龙的。
特氟龙的光滑功能是最好的，耐磨性也比二硫化钼和石墨类的固体光滑涂层要高到5~7倍。
钢片的话，可以选择高碳钢材质，内里寻常会加锰、硅、硼等元从来确保钢片有充足的韧性和弹性，不容易形变。
有必要雨刮的伙伴，可以按我分享的办法网上去对参数，货比三家。
假如你以为比力贫苦，也想省事一点，也信得过我们的话，无碍看看我家备胎说车自营品牌的无骨雨刮。
用的就是前方我们说的那些本钱比力高，后果比力好的质料，综合来看性价比比力高，价格没有9块9那么便宜的。
实践的使用后果，各位也可以看一下。
雨刮摆动起来是比力顺畅的，刮过之后玻璃干净透亮，构成的水膜也是比力匀称的，没有一条一条水痕，使用历程中也没有分明的异响和噪声。
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