神车高尔夫(高尔夫为何卖不动了？还不得怪国产车太强！神车跌落神坛4个原因)

高尔夫为何卖不动了？还不得怪国产车太强！神车跌落神坛4个缘故

迩来有个成绩很故意思：一代神车群众高尔夫为什么卖不动了？

这是一个暴露年事的成绩，既暴露了你的年事，也暴露了我的年事。在我年轻的时分，高尔夫相对是大大多年轻人，特别是喜好车的直男们最想要的座驾之一，高尔夫GTi更是车迷们的抱负之车，对它的期盼丝绝不逊如今年轻人对保时捷911的狂热。那为什么如今高尔夫不再是神车，乃至以前跌到月销5000多的境遇呢？

我以为四个缘故吧。

第一是消耗晋级了。如今的年轻人比我们当时“有钱”多了。人生的第一台车从奢华品牌直接起步的大把人在，不像我刚事情时，在报社也算深圳事先收入还可以的，想买polo都咬牙舍不得。以是不但是高尔夫，但是当年年轻人喜好的很多所谓神车，什么马自达2、马自达3、福克斯、科鲁兹等等，以前都阔别神位，沦为“买菜车”，另有一些直接就成为了汗青。好比什么雪铁龙赛纳、宝来、标致307，假如你听到这些名字，内心动摇，又暴露年事了哈。

第二呢，就是如今可选择的好车的确太多了，并且还便宜。高尔夫称霸的年代，不仅国产物牌很幼小，产物差距大。包含合资品牌真正引进国产，真正能让你够得着的车，也屈指可数。

记得2004年，我受邀和国内第一批日产阳光车主拜候横滨的日产总部，事先日产的实行董事志贺问了我一个成绩：你为什么不是阳光车主。我有点为难的直接回复：“像我如此的中国年轻人是买不起阳光的”。当时分一台国产阳光的落地价差不多要20万，而深圳的房价才几千元。

而如今一台轩逸大概蓝鸟，也就十万元厮，在高消耗的一二线都市，你开着轩逸，还不太盛情思和伙伴显摆。特别是国产物牌崛起之后，15万，乃至10万的预算可选的车太多了。什么领克03、传祺影豹、比亚迪秦PLUS、长安UNI-V、包含合资品牌的思域型格、卡罗拉雷凌，都是年轻人中的抢手选项，那你为什么还死守着高尔夫呢？

第三，固然是我们正处于新动力车的转型年代，新动力车，尤其是电动车抢走了多量的热度和眷注，很多年轻人把电动车作为更潮更将来的选项。好比像当年我们的抱负神车，高尔夫GTi，20多万，很多如今的年轻人会想，我有这预算，为什么不去买小鹏P7、不去买比亚迪海豹，大概长安深蓝，要颜值有颜值，要智能有智能，要动力有动力，对吧？

最初一点呢，我以为也是群众不够进取，尤其是高尔夫，固然以前提高到第8代，但是步子照旧不够大，换代晋级有点保守。好比最新的这一代吧，固然群众做了很多自以为很潮水的厘革和计划，比10.25寸的液晶仪表、车内按键全盘触摸化等等，但是这些放国内哪怕十万内的小车里都不算稀罕了。

并且最中心的动力，仍然是老一套的EA211 1.4T加7速双离合的组合，乃至外洋新款的1.5T也舍不得拿到国内，比力国内汹涌澎拜的种种“小钢炮”的确不够看，更不够打。

前几天，我还看有传言说，高尔夫将不再推出换代车型，这一代就是绝唱了。不管真假，高尔夫走下神坛以前是内幕，一个年代真的以前完毕了。