高尔夫适合跑高速吗(打高尔夫：大道至简！上杆的三条通道，极为重要但没人说的问题)

打高尔夫：大路至简！上杆的三条通道，极为紧张但没人说的成绩

打高尔夫：大路至简！上杆的三条通道，极为紧张但没人说的成绩。

本霍根讲挥杆平面，老虎伍兹讲挥杆轨道，我讲上杆通道。固然不是我有本霍根和老虎伍兹的打球水平。但，我是专业的副业球手，我更懂副业球手一些。顶尖职业球手，他们对副业球手的痛楚，常常会是晋惠帝的何不食肉糜。

本霍根讲挥杆平面，在脖子和球之间假想一块玻璃，上杆的时分，杆头不要把玻璃冲破了，但不把玻璃冲破，杆头活动空间照旧有比力大的余量。老虎伍兹说挥杆轨道，你要假想一条轨道，你的杆头嵌到轨道里跑，跟火车在铁轨上跑一样，但他并没有分析这条轨道在哪。

教练教你很多举措，种种千般的举措，搞得很繁复，很蒙圈。但没有一一局部会跟你讲上杆通道的事。打高尔夫，要大路至简，繁复体系简便化，用简便的体系打球，这是副业球手一定要清晰明白的事。

我一而再再而三的讲上杆通道，由于上杆通道定了，你一切的举措框架定了。你把车开上高速公路，天然就会用高速公路的驾驶举措，你的车辆天然安稳而高速。你学了高速公路的驾驶本事(教练教你的打高尔夫的举措)，用高速公路的驾驶要领，却把车开上了乡村公路，你的车辆天然波动而低速。

以是，上杆通道很紧张，上杆决定下杆。上杆通道也限定了你一切的举措框架，车在高速公路上，就只能这么驾驶，别无他法。假如你车不在高速，却用高速公路开车的驾驶要领(教练教你的打高尔夫的举措)去开车，反而会起反作用。打高尔夫，不是用举措打球(各位意会即可)，各位一定要去深入了解这句话！！！

我讲上杆通道，都是笔墨讲，约莫很多人不明白，在机场候机有点时间，我特意用图片来分析下。

高速公路：杆头指着右侧皮带地点上去。上杆时，你杆头在这条通道跑，你天然左手打直，天然双手贴着肢体。很少有副业球手的上杆在这条通道上，由于没人跟他讲过。教练只跟你讲举措，没人跟你讲通道，我约莫是少有的这么去讲上杆通道的人，渴望你能获益。

国道：杆头指着右侧肩膀地点上去。你杆头在这条通道跑，身了解开掉一点，上杆幅度能更大，打好了能打更远，但安定性下降。上杆到位，左手会有一点弯曲，会有一点鸡翅膀，水平不大。大局部的副业球手上杆在这条通道上。

乡村公路：杆头指着右侧脑壳地点上去。你杆头在这条通道跑，身了解大幅掀开，肢体开掉了，腋窝底下是穿堂风，安定性差，你的转身也会不到位，下杆时腰部力气也不克不及富裕转达到杆头。肢体开掉了，容易显现典范的腰手分散，腰手不同步。上杆到位，你一定会有较大水平的鸡翅膀，左手打直是不成能的。为了去强行左手打直，很多人就显现奇形怪状的上杆姿势。很多副业球手的上杆在这条通道上。

这就是上杆的三条通道。大路至简。你的路途选定了，你在路上要怎样走的办法办法就定了。选定切合的路途，你就可以简便而安定的打球。假如由于肢体和习气缘故，你选择了不同的路途，你就要晓得在这条路上会有什么成绩，要怎样走更切合，而不是用别的路途上的驾驶本事，却在这条路途上开车。