高尔夫，作为群众旗下的一款比力经典的车型，在举世范围内“圈”了不少粉丝。高尔夫·嘉旅，作为高尔夫的衍生车型，其产物才能怎样呢，能满意我们的渴望吗？
阿甘体验了14.4万的高尔夫·嘉旅 2020款 200TSI 主动猎奇型单纯版（后文简称高尔夫·嘉旅），底下我们一同来看一看。
外表，高尔夫·嘉旅看上去比力繁复耐看。前脸，上下格栅计划，上格栅与两侧大灯衔接在一同，富有全体感。下格栅，内里接纳熏黑处理，并且展现贯串之势，拉宽了车头视觉后果。
车身一边，全体线条计划比力繁复。平直的腰线，从车身A柱贯串至车尾。16英寸的五辐轮毂，计划也比力繁复。高尔夫·嘉旅的车身长宽高分散是4351mm、1807mm、1574mm，轴距为2685mm，主流的紧凑型车尺寸。
尾部，仍然是传承了群众的繁复作风，两侧尾灯组接纳熏黑处理。玄色的下包抄给人一定的宁静感。
内饰，高尔夫·嘉旅中控台接纳对称式计划，看上去比力繁复潮水。三幅式平底多功效朝向盘，接纳塑料包裹，冬天手感有点凉。双炮筒式仪表，彰显了一定的动感属性。空调实体按键，比力实用，手感也不错。
其他设置，包含：后驻车雷达、主动驻车、上坡帮助、倡导机启停、白天行车灯、转向帮助灯、大灯高度调治、后消弭风口等，作为一款最低配车型，设置不算丰厚，可以满意平常使用。
动力方面，高尔夫·嘉旅搭载1.2T涡轮增压倡导机+7档双离合变速箱。此中1.2T涡轮增压倡导机，最大功率85kW，最大马力116匹，最大扭矩到达了200N·m，上放工之后代步基本够用。婚配7挡双离合变速箱，换挡敏捷且传动听从比力高。官方标定的百公里油耗是5.7L，实测油耗在7.0L支配，比力省油。
底盘，前悬接纳麦弗逊式独立悬挂，后悬接纳纵臂改动梁式非独立悬挂，同级主流设置。全体底盘的调校，比力沉稳踏实，电动助力的转向比力轻盈并且路感明晰，刹车呼应比力敏捷，操控体验不错。
最初，我们再看一下三年的养车本钱，以每年20000公里盘算：
3.保险用度：以东北边地区为例，交强险950元，车船税420元，商业保险（包含车损、100万三者险、不计免赔）第一年约莫4400元支配，在不出险的情况下，第二年商业保险按8折计，第三年商业保险按7折计，算计15110元。
三年60000公里，油费36120+保养本钱5983+保险用度15110，算计57213元，每月算计1589元。固然，关于平凡家庭，每年20000公里是比力高的，好比阿甘本人一年只能跑8000公里。
【结语】高尔夫·嘉旅，作为一汽群众旗下的一款紧凑型车，外表耐看，内饰繁复潮水，动力和设置够用，底盘踏实，每月1589元的养车本钱也比拟力较省，全体产物力是不错的。关于这款车你怎样看？接待眷注“阿甘谈车”，并本人方留言区留言，分享你的看法。
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