很多人假如不看群众车后方的字母，仅从前脸来看一时之间是搞不清晰这两款车型有什么区别，只管在尺寸上高尔夫还稍大一些，但是凭肉眼的察看照旧难以区分。厥后一汽群众又推出了旅游版的嘉旅，使这一区别才有了分明的区分，但也仅仅范围于这一款车。
小型车不休是德国群众旗下贩卖的主力车型，依靠其别开生面的计划和安定可靠的质量，在市场上不休有着较好的口碑。第一代POLO车型推出的时间是在1975至1980年间，脱胎于奥迪50的车身厘革，从最初搭载仅有0.9升和40马力的倡导机，到厥后又连续推出动力更为强壮的1.3L和1.6L，从而使POLO车的销量取得了打破性的提高。
厥后的POLO车型又举行了细分市场，活动版的登台使这款小型车的销量一下子打破了600万台，2005年的时分，POLO车型以前到了第四代的改款，在动力方面以前有了1.8T并有150马力的倡导机，从而也博得了“小钢炮”的称呼。
上海群众引进这款车型是在2002的时分，国产的POLO搭载的是1.4L和1.6L的倡导机，由于市场定位太高，这款车型在国内上市之初，并没有准希冀的那样取得市场追捧，毕竟谁人时分正科级的州里向导标配的车辆才是桑塔纳，而先期富有起来的那些人是不会看上这种小型车的，毕竟够大、够气度的车型才是他们的首选。
直到2005年POLO车型劲情和劲取的上市，在两厢和三厢车型之间的不休转换，国内市场才徐徐开头预热起来，谁人时分大众口袋里也才是刚刚有了些积存。随着汽车市场的不休成熟，第五代的POLO搭载着涡轮增压式的倡导机开头下场，才使这款车型真正迎来了它的春天，而第六代的POLO不仅加长了轴距，车身的长度也到达了四米，后排空间的改良以及古代科技的使用，几乎让这款车成了众所周知的居家必备神器。
作为群众旗下最为热销的车型，高尔夫的更新换代以前到了第六代，从1974年推出至今在举世的热销车型中不休稳稳位列天下前三名，在2007年的时分，高尔夫在举世的销量以前打破2700万辆。
一汽群众国产的高尔夫在燃油年代不休是公认的热销抢手车型之一，这种两厢掀背式的活动轿车以前在举国各地显现过加价提车的低潮，只管在外表厘革不大，但在作风特点上不休承继安稳过渡的路途，如今国产的高尔夫一直在动力上坚持着1.4TSI低、高功率的优秀性，与131马力和150马力婚配的是7速双离合式变速箱。
高尔夫国产时间是在2003年，比上海群众的POLO要夜晚一年，从引进至今除旅游版高尔夫嘉旅之外，高尔夫的外表尺寸不休没有厘革，一直与外洋版的尺寸坚持一律。
国产全新一代高尔夫的长/宽/高分散为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm；群众polo车身尺寸长宽高分散为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm，以是说，这两款车型单从前脸来看，是不容易举行区分的。
从市场定位上去看，高尔夫新车的价格要远远高于最高配的POLO，之以是价格定位之高，是由于群众较为看重高尔夫的市场代价，并且在武艺上是各种小型车学习的风向标，并不休坚持着在武艺范畴上的优秀性。
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