作为群众的标志性车型，高尔夫以前提高到第8代，每一代高尔夫都在提高，但有些特征元素却不休在坚持，就仿佛同一款车型不休在提高，这就是高尔夫系列经典的场合。到了电气化年代，高尔夫提高的朝向也产生了改动，第8代高尔夫接纳数字化座舱，向新动力作风挨近，几多让人以为不切合，以是反过去看，第7代车型就显得相对经典了，是一台愈加隧道愈加对味的高尔夫。而一台三门版的高尔夫就显得愈加地道、愈加吸引人，抛去后座的便宜性，剩下的就是更活动，更顺眼的外型，可惜国内没有引进，不然略微改装一下，信赖不输跑车的转头率，就如以下这个案例。
作为钢炮鼻祖，即使不是高功能版本，也难逃改装运气，何况是更有跑车范儿的三门版本？简便一套小包抄，碳纤前铲+侧裙+后扰流，另有尾翼和四出排气，如此的外表改装充足活动。
细节局部另有黑化车标和后视镜壳，活动气氛再度提升。
提升视觉后果，重点照旧在脚下，20寸活动化轮毂内里藏着黄色大刹车卡钳，让人一眼看去就晓得这货不佳惹。
底盘方面另有活动化悬挂，经过改换支持力更强，行程更短的避震让车身尽约莫低落，不仅可以提升操控安定性，并且外表看上去就是功能取向。
固然只是轻改案例，但赤色车身加上千般的改件，让这台三门版高尔夫充溢战役感，任何人望见都市有驾驶愿望吧！
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