【懂车之道 车评】 可以说每个大男孩都有群众高尔夫梦，只因高尔夫自始至终都可以给你带来意想不到的操控，可以给你带来更多的就驾驶兴致。
要晓得群众高尔夫是群众旗下的一款热销车，从1974年推出至今，以前贩卖出几万万辆的车型，真正成为举世的最为抢手的车型，第七代高尔夫如今迎来改款，改款的车型包含高尔夫平凡版、高尔夫GTI以及高尔夫R-line三款产物，改款后的高尔夫愈加倾向于科技车型。此次试驾的主力车型便是高尔夫2018款 280TSI主动旗舰车型。
与以前停售的高尔夫比拟，新车的的前脸外型窜改幅度是很大，前脸外型接纳的是群众家属最新的“X型”前脸计划，新车的大灯接纳的是“双C型”的大灯，并接纳了LED光源计划，尤其是大灯的灯带跟上进气格栅的镀铬饰条相连，进一步拉伸前脸的横向视觉。
上进气格栅正中地点镶嵌着群众的LOGO。新车的下进气格栅计划贯串着整个前脸，并且与雾灯，进气格栅的镀铬饰条交融在一块，让整车看起来愈加的风雅。
车身一边外型计划起来相对较为流利，车身一边腰线接纳直冲式，让整车看起来愈加的上心气感。
车窗周围接纳的是玄色饰条+镀铬饰条举行包裹，车窗所占比面积照旧比力大，C柱局部倾斜角比力小，如此可以给车内带来愈加充裕的空间。
五幅式的轮毂外型加强了整车的活动性。车身尺寸为4262*1799*1452mm，轴距2631mm与竞品比拟照旧很有上风。
车身尾部外型计划起来是很干练，车身顶部夫妇尔卑劣行的扰流板，并且后车窗做占比照旧比力大，即使坐在车内也会让你感受十分的克制。
车身尾灯计划起来照旧相对有天性，两尾灯之直接纳的是细长的折线贯串，此中群众的标志可以上下翻起，也是开启尾门的开关。车身下缘局部接纳镀铬饰条装饰，支配两边接纳的是仿进气口计划，真正的排气管隐蔽才车身底部。
比拟群众家属的别的产物，2018款高尔夫内饰显得比力高等，座椅接纳的是软性质料，无论是坐起照旧摸起来都是很惬意，像这种座椅质料，在北边下雪的冬天来说，坐起来是比力暖的以为，不会给你那种冷冰冰的以为。
中控台的计划相对天性化，尤其是中控屏幕倾向于驾驶员一侧，便利驾驶员查察中控屏情况，它还同时支持Carplay和Carlife两种车机互联体系，以及支持多点触控和手势控制功效，隔空完成左、右切换等操控等别的操控，不外2018款高尔夫平凡版的中控屏配的是6英寸中控大屏，2018款高尔夫280 TSI装备的标配是8英寸中控大屏，但是可以先选装9.2英寸中控大屏，但是得多交钱。
朝向盘接纳的是平底式三幅朝向盘，别的仪表盘接纳的是12.3英寸的全液晶仪表盘，看起来愈加的有科技感。车内还装备了Clean air 2.0氛围过滤体系，可以好效过滤PM2.5，给你一个清新的情况。
新车配有无钥匙进入、无钥匙启动，并线帮助、定速巡航、倒车视频影像、主动泊车入位以及主动大灯、主动启停，主动驻车以及主动雨刷、支持电动座椅影象、前后倒车雷达、ACC自顺应巡航以及盲点监测体系和预碰撞体系等主动宁静功效均有搭载。
18款高尔夫并没有做出动力举行窜改，没有增长新倡导机，全系仍旧是搭载三种排量倡导机，分散是分散为1.6L、1.4T（上下功率）和2.0T三款倡导机，信赖各位对这三款倡导机以前好坏常的熟习。
1.6L输入最大功率为81kw，最大马力为110Ps;2.0T搭载倡导机型号为EA888,输入最大功率为162kw，输入最大马力为220PS;1.4T倡导机为各位熟习的EA211系列，拥有上下功率两种调校版本，高功率版本输入最大功率为110KW,输入最大马力为150Ps,低功率版本输入最大功率为96kw,输入最大马力为131ps。
此次我们测试的是主动旗舰版280TSI试驾车所搭载的便是高功率版的1.4T涡轮增压倡导机。
颠末几天与高尔夫的交往，的确高尔夫有其共同的魅力，任何伙伴都市对高尔夫的魅力所吸引，固然道哥也不例外，也是被高尔夫深深吸引。
起首高尔夫的油门输入是很线性，无论是在都市路途、照旧在高速公路、照旧在增速超车时，油门呼应都是很及时；高尔夫的转向仍然坚持者高尔夫家属的机动精准，做到指哪打哪，在熙来攘往的车流中间，都能完成随意交叉。
其次刹车反响也好坏常的及时，刚踩下刹车踏板时，制动力渐渐开释，不会形成车内搭客往前仰的以为，持续对刹车踏板的用力，制动力反响是很敏捷。不敷的是胎噪体现较为分明，并不克不及做到好效的阻遏。
点评：不管是平凡消耗者照旧顶级豪富豪都很看重高尔夫，贝克汉姆对高尔夫MK3关爱有加；马克?扎克伯格拥有着一台18000美元的高尔夫，前《Top Gear》掌管人Jeremy Clarkson也是高尔夫车主，在中国高尔夫迷更是多数。
那么此次晋级改款的高尔夫竞争对手仍然是对准福克斯两厢版、标致308S、马自达3 Axela昂克赛拉两厢版、威朗两厢版等合资紧凑型车，但是各位对高尔夫喜好一定多于其竞争对手。(图/文/摄：懂车之道 李玲 罗涛 编纂）
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