今天路试的车,让我十分神动,开了一天,几乎舍不得奉还车钥匙。这是一辆2013年上牌的软顶敞篷高尔夫,1.4T机器涡轮双增压倡导机,上海小姐姐的一局部代步车,车况、成色都坚持得让人冲动。
思索到这是一辆十分少见的敞篷高尔夫,以是我决定,特意避开巅峰期,找一条情况稍好一点的路,好好享用了一下敞篷的兴奋。
和平凡车四周车窗放下去的以为完全不同,敞篷的以为,是让天然风吹过头顶,好像有人不休轻抚着我的头发,开车的节奏都不盲目地温和了。
立秋了,气温不再炎热,氛围中的湿度也阑珊了不少,合适自驾出游,敞篷车的季候要来了。
这辆入口敞篷版的高尔夫,动力与平凡版不同。它接纳的是1.4T机器+涡轮双增压EA111倡导机,7速双离合手自一体变速箱。动力丰沛到什么水平?在S挡起步的时分,假如不喜好响胎,那就得收着点油门。由于机器增压的到场,低速形态下让人以为不到涡轮迟滞,动力的呼应特别快。
操控方面,各位关于高尔夫都不生疏,底盘调校十分合适都市代步。
这辆入口版的软顶敞篷高尔夫,操控跟平凡版一样机动,朝向盘很听话。在都市路面茂密的车流里跟车、变道、超车,都特别顺畅。
这辆车收买归来回头的时分,车况特别棒,漆面和轮毂略有瑕疵,但是漆面都是原厂形态。我们整备组以为这么顺眼的车,于是端庄地来了3个漆面修复,前后保险杠和左前翼子板,还创新了轮毂的外表。以是我们如今看到的外表,几乎没有瑕疵。
内饰方面,只管车龄不短,但成色仍然维持得很标致。这辆车是一手车,前车主是一位密斯,看得出来很注意保洁,没有霉味,没有烟味,也没有香薰等异味。
白外,黑内,永不外时的经典配色,十分耐看。
另有讨人喜好的无边框门。
这辆车原始设置固然并非敞篷高尔夫的顶配,但是基本设置放在当年算是很高了。设置了定速巡航、前后雷达、主动防眩光后视镜、后视镜加热除雾、主动空调、温控分区、座椅加热等等。
前车主本人晋级了触摸式的中控屏。主动空调设置一下,在敞篷关闭之后可以主动掀开。制冷听从特别高,风量也特别大,乃至有点冷,发起温度别调太低。
支持蓝牙毗连,可以播放音乐。
还加装了倒车影像,明晰度十分高。
音响虽说比力低调没有任何贴标,但是音质后果却相当好。
全车座椅真皮包裹,柔软温馨。前排是活动座椅,尺寸比力大。
后排两个座椅的尺寸也不算小,并且有isofix卡扣,便利装童椅,可以带娃出去兜风!由于是前车主本人代步的车,所今后排座椅的使用时机不多,成色还很新。
假如把顶篷掀开,后排上下车十分便利。
后排空间比想象中好,不拥堵。中央扶手有点烟器,可以接转化器给手机充电。
后排门板扶手有软包。
密闭性和敞篷机构的杂音是很多人体贴的一个成绩,但是可以承受敞篷车的人,都晓得这个没法制止。大局部红熟的老司机,熟稔到玩到二手车的水平,基本上都能感性地承受每一款车的优缺陷,只需瑕不掩瑜,就是值得。固然,有的敞篷车响得十分严峻,恨不得倡导机一点火,一边是前线倡导机的怠速抖,一边是后方敞篷机构叮叮当当狂想曲,那就真的让人不爽了。
至于这一辆软顶的高尔夫,在我开过的不少敞篷车里,杂音分明比一些硬顶车小很多,但是颠末缓速带的时分仍旧会响,但是平展路面几乎可以忽略不计,怠速的时分也没有敞篷机构共振的杂音。这一点照旧让人很满意的。
后备箱双边的液压杆事情形态正常,高度可以调治。
后备箱里有12V充电口。
后备箱空间不小,目测能放三个登机箱,后排座椅可以一键放倒,进一步为后备箱扩容。
下属另有备胎和东西。备胎层也是干干净净的。
轮胎的余量还很足。米其林Energy系列的轮胎,比力耐磨,并且静音后果不错。看得出来前车主驾驶作风的确是比力温和。
底盘仅有右后减振十分稍微的渗油,其他场合没有渗漏的场合。路试历程中底盘无异响,无松旷感,以是也无需处理。
并且这辆车除了名字还叫高尔夫之外,和平凡版的高尔夫就像两款车。敞篷高尔夫新车价格很贵,用同年份的手动版高尔夫提车价折算一下,差不多能买两辆半,但是欣赏二手车市场,敞篷高尔夫约莫是性价比最高的敞篷车型了。
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