各位好，检车家老司机又和各位面了。我是二手车检测师老王（安心，我不住你家隔邻），以前是一名修车工，如今浑身心投入于二手车行业，协助客户处理统统成绩是我的办事主旨，用过都说好！接待各位收看本期二手车检测趣事。
提起群众神车，各位第一反响的是什么车型呢，辉腾、高尔夫、CC照旧甲壳虫？约莫你会有很多种答案。不外表二手车圈内里，群众最神的神车，一定非群众入口帕萨特R36旅游版莫属了！在二手车行业里，有一位大神名叫“李老鼠”，他就买过一辆群众R36，并且又花了相反的价格来修复它，以是它的那辆车史称——R72！
为什么群众R36那么遭到车迷的追捧呢？由于它的入口的旅游车，外表低调而又精巧，并且搭载了一台3.6L的V6天然吸气倡导机，原厂最大300马力，百公里增速仅用时5.6秒。外表低调，又是旅游车，既有天性，又有功能，天然就成了众人追捧的目标。加上如今又是绝版的车型，一辆车况好的R36，在二手车市场相对是一车难求的现状，并且价格十分高！即使多年之后，R36的二手车残值率仍旧处于高位。
今天找我们检测的客户，就十分钟意群众帕萨特旅游版，他在举国寻觅车源，只需车况好，他表现价格不是成绩，终极在福建找到了这辆比斯开蓝珠光漆的车源，于是就立刻委托我们检车家去检测。老王我接到这个检测职责后，就立刻接洽卖家确定地点、时间，马不休蹄得已往检测。由于客户小哥远在江苏，以是检测的时分他没能来现场，只等我检测完报告他车况之后，切合他就动手。底下来看一下车辆信息。
车型年款: 2008款 群众（入口）群众入口 帕萨特 R36 旅游版
出厂时间：2010年5月
表显里程：12.1万公里
新车引导：53万
卖家报价：19.98万
检测地点：福建 福州
可以看到当年新车也不外才50来万的群众R36，开了11年的时间还能卖20万，同年份的奥迪A8也卖不到这个价位啊。不外饶是云云，喜好这款车的仍旧是前赴后继地赶着掏钱，不多说，我们做好本人的事情就可以了。
如今正式开头我们的检测，起首老例子，我们照旧先绕车辆一圈全体查察，来察看车辆的全体线条，车身筋线，掩盖件漏洞匀称水平。现在可以看到前杠有喷漆痕迹，右前雾灯饰板，大灯洗濯饰板盖缺失，这种属于剐蹭招致的破坏缺失，不是啥成绩，底下拿出专业装备，查察漆面具体情况。
德系车的漆面各位都晓得，用料也是比力老实的，漆面数值在100um到120um之间，都在正常范围之内。不外颠末我的全盘丈量，发觉车身金属掩盖件除车顶之外，均有喷漆腻子修复情况，但关于一辆11年的二手车，尤其照旧一辆功能车来说，也是可以了解的。只需没有严重碰撞事故，影响到车辆宁静性但是都可以承受。
随后我检测了一下车身主体布局，ABCD柱掩盖面均正常，仅有稍微的喷漆并无腻子修复。
但是接着我掀开车门，检测门槛内缘时，发觉左后门门槛内缘，C柱主体内侧钣金腻子修复数值高达1500μm+，可见事先左后侧的撞击力度之大，馈缩深度之长。幸而此地点没有举行切割焊接修复，不外依照国标界说C柱内侧腻子修复凌驾8cm，漆面数据高于400μm+ 即可界说为事故车。幸而这个损伤不影响车辆的宁静性，只是界说为事故车罢了，不外关于价格一定多几多少有点影响的。底下检测倡导机舱。
掀开机盖就可以看到这台V6，3.6L的倡导机，动力数据不在过多先容，你只用只用它原厂可以跑进6秒就可以了，并且它照旧全时四驱的，没想到吧？一辆旅游车这么高的功能，也只能是德国人干得出来的事儿。
机舱局部起首对倡导机和变速箱安稳机脚支架举行检测，先反省的固然是毗连倡导机与车身的安稳螺丝，俗称棘爪。棘爪还起到一个过滤震动共振的作用，以是说要是想要吊装倡导机大概变速箱的话，棘爪就是必必要拆的。仔细察看棘爪螺丝有双向受力的拧动痕迹，不外由于年限的缘故，棘爪显现了下沉老化的征象，共振频率加大，形成驾驶以为下降，如此的话就必要终期举行改换。并且气门室盖、进气管都有拆装痕迹，不外这些都是年限长、公里大的车子正常的维护保养。现在从上部察看倒是没有漏油渗油的痕迹，一会儿检测底盘的时分再察看一下。
接下去拿出，电瓶检测仪、刹车油笔、防冻液检测仪，分散检测油电液对否在最佳事情形态。现在检测到除了电瓶是长时间停放缘故，招致电量不敷需充电以外，刹车油、防冻液都在最佳事情形态。终期用车只用做换个机油保养一下就可以了，照旧可以省下一笔用度的。接下去我们来看内饰。
可以看到这一套内饰固然是10多年前的样式，但老王我以为比如今群众的内饰都要好不少，特别是迈腾那套十年如一日的内饰，我都看腻了。这辆R36的内饰相当富有活动气味，看谁人奥迪S系列的档把就晓得了，这辆车绝不佳惹，是属于扮猪吃老虎的车型。
大抵看一圈，发觉上任车主照旧比力敬服的，内饰的成新度还不错，朝向盘等各处磨损也都正常，并且没有分明的破坏和脏污痕迹。
随后反省到座椅螺丝及骨架、朝向管柱、点烟器均无生锈痕迹，着车，倡导机启动正常，怠速安定，仪表自检正常，OBD电脑检测无特别，进一步进入变速箱体系，读取一下变速箱运转里程。
这一下是又发觉了新大陆，可以看到表显里程12万公里，但是变速箱运转里程快19万公里了，存在宏大差别，这这，我们都明白。不外现在从倡导机舱和内饰看到的情况来说，倒没有什么大成绩，不得不说保养妥当的车子，使用寿命都要长不少。最初我们举升车辆查察一下，底盘部件，倡导机，变速箱下部的一些具体情况。
从底盘就可以看到倡导机皮带严峻老化，底盘螺丝多处拆装，悬挂易损件改换。
倡导机变速箱团结处螺丝拆装磨损过大，变速箱多处螺丝拆装存在分析维修。以是固然机舱和内饰的情况还不错，但是底盘的种种迹象也是出卖了车辆的实践运转里程。之前我还以为机舱里的拆卸是正常的保养改换，如今看来却是由于修倡导机，德系车的可靠性一直是差了一点，就连R36这种自吸神车都逃不外啊。
紧接着再来检测底盘后部车尾地点，细弱的后防撞梁和支配纵梁，很分明可以看到支配的防撞梁螺丝是没有拆卸过的，这就可以扫撤除后方存在无事故。支配的后纵梁就更不必说了，颠末检测是没有成绩的。后围板也无变形无修复，也是原厂形态。
最初反省到后悬挂有拆装痕迹，无疑也是改换过的，毕竟也开了快19万公里了，换点悬挂件也是很正常的。那两个多小时的检测到这里也就基本完毕了，接着我便打电话将车辆的车况过细见告了买家小哥。
等我一顿输入把车况形貌完了之后，客户小哥在电话里沉默了一会儿，为难地5秒钟之后，我以前用脚趾在地上抠出了两室一厅，小哥终于语言了：“你说的车况基本和卖家说得差不多，支配门槛的损伤他以前事先见告我了，但是调表没有跟我说，都快开了20万公里了，我照旧必要好好思索的。”说完他便把电话挂了。
卖家就在一旁，不晓得是听到了我们的对话，照旧猜到了，他颇被动地对老王我说：“这辆车的确调过表，但不是我调的，我收归来回头的时分但是就以前调过了，到时分我再跟他（买家）说一下吧，能要我就优惠点，不要就算了，横竖这车行情好，能买到都不错了。”我赞同着点摇头，拾掇好装备也就分开了。
事后，我查了一下同款群众R36在网上的价格，可以看到今天这辆19.98万的报价还不算便宜，乃至可以说是有点贵了。并且固然外表没有什么大的碰撞，但支配门槛的伤可以将它界说为事故车，且公里数过高，底盘情况不太好，另有调表史，以是如此的车况，即使客户说过价格不是成绩，但必要思索思索也是可以了解的。你们以为如此的R36还值得入手，为情怀买单吗？
好了，今天的检测分享到这里就完毕了，感激各位的阅读！
喜好就赞，不喜好就喷！老王我念书少修车多，写得不佳的场合还请各位多多担待。不外假如你有二手车的干系成绩，都可以问我，我一定努力帮你解答，我们下次再见。
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