高尔夫6轮毂孔距(很多人都不知道 轮毂轮胎得这么看)

很多人都不晓得 轮毂轮胎得这么看

轮胎、轮毂关于车而言就仿佛是双温馨的“鞋子”。有些车主不太器重轮圈和轮胎的改装，这好坏常错误的，要晓得，每一辆车仅有这四个轮子在与地表交往，车的全部动力都要经过车轮来转达，车辆的宁静也维系在这四个轮子上。因此，轮胎不仅要切合，要有抓地力，还要雅观。今天我们就来先容一下轮胎轮毂怎样看怎样选。（本文以高尔夫6为例）

轮毂怎样看？

“选择什么轮毂好呢？”原厂路途！

一、轮毂宽度（J值）：轮胎宽度由它决定

不同尺寸的轮毂可安装哪些轮胎？
轮毂宽度 （单位：英寸）	轮胎胎宽（单位：毫米）
	可选胎宽	最佳胎宽	可选胎宽
5.5J	175	185	195
6.0J	185	195	205
6.5J	195	205	215
7.0J	205	215	225
7.5J	215	225	235
8.0J	225	235	245
8.5J	235	245	255
9.0J	245	255	265
9.5J	265	275	285
10.0J	295	305	315
10.5J	305	315	325

二、轮毂偏距（ET）：对否摩擦车体由它决定

轮毂偏距(ET)的单位是mm，是指轮毂中央线到安装面的距离。ET泉源于德语EinpressTiefe，直译就是“压入深度”。偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越多。新轮毂偏距是54mm，而小高原装轮毂的偏距为51mm，因此新轮毂套上去今后会往里缩进3mm。偏距决定了轮毂对否与车辆部件产生摩擦，假定新轮毂的偏距比原装轮毂大，大概是宽度过大，都约莫会显现摩擦车辆悬挂体系的情况。显现这种情况，我们只需加装垫片变小轮毂偏距便能处理成绩。

看懂“7.0J×17H2 ET54”这串数据后，先别急着把轮毂往车上套，另有场合必要特别注意。

三、轮毂中央孔：对否装得稳由它决定

这个比力好了解，就是轮毂中央谁人圆孔。高尔夫6轮毂中央孔轻重为57.1mm，我们选择新轮毂时也要参考这个数值：大于这个数值的轮毂，必需加套环才干安定地安装在汽车轴承轴头上，不然会显现朝向哆嗦的征象。那么小于这个数值的轮毂呢?不必问，天然是套不进入了。

四、轮毂孔距（PCD）：对否装得上由它决定

这个参数要花些头脑去了解了。以高尔夫6为例，它的孔距是5×112——5是指轮毂由5个螺钉安稳，112是指把5个螺钉的中央点连成一个圆，圆的直径为112mm。假定孔距与原车数据不符，什么装垫片加套环之类的办法也弥补不了，真遇上这种情况的话，只能怪本人没有思索全面。

新旧轮胎直径偏差应在±3%以内

比力伤神的轮毂成绩算是处理完了，如今可以很轻松地选择轮胎。选择轮胎，起首思索到的是需求，假如想让车子有更安定更活动的改动。那么，拥有活动基因便成为我们选择轮胎的标准。

一、选胎要看产物特点和尺寸

我们依据本人的需求，确定选择哪种特性的轮胎，同事依据新轮毂尺寸参数，确定轮胎的尺寸。

在选择新轮胎的时分，还必要了解轮胎的胎压标准值，以便在平常用车的历程中调停得当的胎压。胎压信息通常会在轮胎尺寸信息四周标注。

二、轮胎直径很紧张，你会算吗？

轮胎选择的第二步就要考考本人的数学才能了。假定我们问你“轮胎的直径怎样盘算”，不靠百度，估测很多人连求圆直径的公式都不记得了。轮胎上的参数信息各位都市看，这属于基本知识，明白由这些参数推断出允许晋级的轮胎尺寸，才干往专业人士范畴迈进。不要晕，但是都是最基本的数学知识，我们一同去看看就明白了。

实际上，晋级后的轮胎直径与原车比拟，偏差应控制在±3%以内。之以是要注意这些，也是为了制止显现新轮胎与车辆翼子板、悬挂转向等体系部件摩擦碰撞的情况。

假定你看了外表这张图照旧以为头晕的话，无碍看看底下这张比力直观的比力数据图，不同尺寸轮胎之间的晋级干系一清二楚。

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