缤智与高尔夫(高尔夫嘉旅,本田缤智哪一款更好?)

时间:2024-10-30 02:05:47 阅读:2

高尔夫嘉旅,本田缤智哪一款更好?

随着越来越多的80、90后渐渐进入为人爸妈的人物,他们关于汽车的功效性有了更高的要求,除了车辆的动力和操控性外,空间体现和宁静设置也是他们眷注的核心,同时还要综合车辆的性价比。因此,消耗者在考量车型时,以前冲破了同级别对标的铁律,继前两年紧凑级轿车与小型SUV构成竞争后,以宝马2系旅游车以及奔腾A级为首的都市多功效大两厢车也到场了战局。那么今天我们无碍找来两款比力有代表性的产物作为比力——高尔夫·嘉旅和本田缤智。

本次我们选择的比力车型分散为:售价19.79万元的2016款高尔夫·嘉旅280TSI 主动旗舰型(下文简称:高尔夫·嘉旅)与售价16.38万元的2017款缤智1.8L CVT两驱奢华型(下文简称:缤智),之以是选择这看似不合错误等的两款车型,是由于从落地价格角度来说,两款车在很多都市终端售价有着出乎意料的逆转,(以北京为例,高尔夫·嘉旅终端价最低为:12.89万元;缤智为:14.68万元)乃至高尔夫·嘉旅另有一定的价格上风。因此说关于消耗者来说这两款车已构成直接竞争干系。

外表方面:

固然同为高尔夫系列,但由于定位不同以及尺寸上的差别,高尔夫·嘉旅与现款高尔夫的外表照旧有着十明白显的区别。高尔夫·嘉旅作为主打实用的家庭用车,其车头计划愈加内敛,而车身一边仍然一连着群众家属经典的高腰线计划,凸显简便实用的计划理念。

颠末镀铬处理的三横幅式进气格栅低调却不失风雅感,高尔夫·嘉旅简便的计划作风更符百口用轿车的定位。

缤智定位都市级小型SUV,相对世故的车身外型共同简便的线条计划营建出活动化的全体基调,缤智车身一边流线式的线条延伸至车尾,三条犀利的腰线使车身看上去愈加动感。

缤智的玄色宽幅亮面中网接纳最新本田家属式计划言语,与同门飞度、杰德等车型有几分神似,前脸外型比力有活力,投合年轻一代消耗群体的审美。

在前大灯设置上,高尔夫·嘉旅十分老实,装备了远近光氙气大灯和LED白天行车灯,无论视觉后果照旧照明后果都十分出色。并配有帮助转向、大灯随动、大灯洗濯等干系到行车宁静的适勤奋效。

不同于高尔夫·嘉旅,缤智的大灯组接纳了组合式光源,装备了LED白天行车灯及LED近光灯,而远光灯则为卤素光源。

高尔夫·嘉旅的轮胎规格为225/45 R17,缤智为215/55 R17。两款车型都装备了17英寸轮圈,高尔夫·嘉旅的7辐式镂空轮圈外型一连了简便实用的计划作风,在细节上体现出了不错的质感。而缤智的双色切削轮圈看上去比力新奇,切合其活动作风设定。

车尾的外型则体现了两款车定位上的差别。定位都市多功效大两厢的高尔夫·嘉旅尾部计划照旧带有一些高尔夫家属的活动气味。而缤智的后保险杠接纳深色哑光处理,营建出小型SUV车型特有的干练外型。

尾灯局部,高尔夫·嘉旅承继了高尔夫系列经典的计划元素,简便的线条计划,辨识度很高。而缤智的尾灯则一连了全体的活动作风,并与前大灯一样接纳组合式光源,全体外型相对繁复。

缤智在关于小震动的过滤上也好坏常精良的,这要归功于温馨的悬挂调校作风。而在颠末大的升沉和缓速带时,扭力梁式非独立悬挂的后悬挂带来了更多的晃动感,在相差小区以45°颠末缓速带时尤为分明,由于非独立悬挂的缘故车身晃动次数更多,而较软的悬挂设定无法在较少的次数内将车身拉住,一定水平上影响了乘坐体验。隔音降噪方面也是本田车型一向的弱项,缤智也不例外,胎噪尤为分明,不外幸而高速时的风噪控制的不错,比拟别的SUV车型要好。

编纂总结:

从传统对标角度来说,这两款车型并不属于同级别竞品干系。但两款车对否存在竞争,终极是由持币待购的消耗者所决定。它们面向的消耗人群基本掩盖了年事在25-35岁支配,注意车辆设置、驾驶兴致的年轻用户。作为一款小型都市SUV,缤智潮水的外表、更高的视野以及更好的经过才能使其成为很多消耗者喜爱的目标。而高尔夫·嘉旅定位都市多功效两厢车,其精良的驾乘温馨性以及空间体现值得称道,同时它承继了高尔夫优秀的操控传统,1.4T+7速DSG的动力组合以及多连杆后悬挂的设置确保了其精良的活动基因,别的其机动的储物空间和天性化的计划也统筹了功效性和实用性。综上所述,两车最大的差别表如今不同的定位,相较于缤智,高尔夫·嘉旅依靠更全盘的综合体现,或将成为除SUV之外消耗者的新选择。

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