高尔夫以前是我家的第四辆车了,第一辆老爸的日产颐达,第二辆是2011年的1.8T新帕,第三辆是妻子2013年1.6的POLO。POLO空间和动力真实不克不及满意我们的需求,坐着、开着舒服,萌发了换车的想法。10年前,高尔夫神车的印象就留在了我脑中,不休魂牵梦萦,约莫也是5-8年前,爱卡高尔夫论坛不休是排名最火的,不休渴望可以和相反爱车的人聚在一同,那是最开心的事变了,约莫就是从当时起对高尔夫的喜好就根深蒂固了。有钱的话,下一辆车要普拉多,开着本人的车去西藏是我的抱负之一。
POLO一年半,开了1万公里支配,经过安全好车卖了,价格还不够,差不多凑齐了旗舰的首付。又跟当地的几家4S点逐一询价,逐一砍价,找到一家优惠和深圳差不多的,就此定下了。最想要的是蓝色、赤色旗舰,被动没有车,并且很少消费,订车的话优惠不多且时间不克不及确保,就买了该店一辆14年12月的白色旗舰。
一开头就奔着旗舰去的,由于如今开的新帕、又是POLO置换,对旗舰大灯、电动座椅、主动空调相当之爱,至于旗舰多出奢华的动力,仿佛和试驾时的自大版没以为出太大差距。
说一说和1.8T帕萨特和1.6POLO的比力吧:
动力:高尔夫>=帕萨特>>POLO。POLO真实太肉,是我换车的紧张缘故。别的,由于车身和分量干系,高尔夫利用要好于帕萨特不少,帕萨特涡轮启动有近1秒的滞后,高尔夫没有。高尔夫的利用给了我较大的决计。高尔夫的新朝向盘也是大爱,以为很棒。
内饰:高尔夫与帕萨特相当。除了翻毛皮外,座椅的其他场合皮质以为没帕萨特好。其他都差不多。电动座椅比拟帕萨特有简配,主驾位少了4个朝向的调治,副驾的手动调治让家人有点不满。
空间:前排座椅空间差不多,支配空间高尔夫略小于帕萨特。后排比帕萨特就小多了,但也算可以承受。没有后备箱作为第二辆车倒是可以承受。假如家里职员较多,逢年过节很多物品要装,没有后备箱偶尔也是挺痛楚的事变。
灯光:也是受不了POLO上的小灯,换车一定要氙气大灯,高尔夫和帕萨特都很爽。很有神。旗舰版的内饰气氛灯也很标致,脚灯、后视镜照地灯,营建出一种奢华的以为,这是帕萨特没有的。主动防夺目也是利益多多,夜间开高速也不怕他人晃你了,碰到不良车主超车,大灯闪他后果也是刚刚的!
DSG:这是一定要说的,DSG平顺性没话说,几乎以为不到换挡。新帕萨特DSG主要成绩就是1档换2档发抖,召回过两次,第一次晋级电子体系,后果不大,第二次是某年315后,召回改换了总成,算是处理了成绩。如今4年近7万公里了,仿佛又隐隐以为开头发抖了,帕萨特那批车DSG是保10年的,有空再去4S店看看。高尔夫的DSG渴望不会出成绩,帕萨特S档几乎就没法开,逻辑太差、转速太高不惬意,想飙寻常我用手动换挡。高尔夫新车还没用S档试过。
底盘:群众的底盘自始至终的以为好,帕萨特、POLO、高尔夫以为都很刚。高尔夫车身够紧凑,利用感比帕萨特很多了。时不时有想开快车的冲动,决计也比力足。帕萨特增速慢了些,高速上了100想要超车有点潜力不敷的以为,偶尔没决计。
接下去上照片了
外表:要求4S点镀膜,提车时灯光下太亮了。大灯也很提神,正面照很标致,屁股就平庸了一些,熏黑尾灯应该后果会很好。
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