飞友消息，随着客流上升，大韩航空拟规复武汉、长沙和威海三条航线。比如9月29号中秋节当天，已能查到首尔仁川（ICN）到武汉（WUH）的航班，使用A330执飞，单程票价约2000元。
图：大韩航空A330-300 摄：拉上窗帘
由于朝鲜族的存在，韩国与中国忧伤的“国际血亲”之一。中韩文明十分接近，中国的端午节中秋节在韩国也是法定节日。连中国不太器重的七夕节和盂兰盆节，韩国人也很器重。
中国多数目惊人的朝鲜族同胞在韩国务工。为了便利他们返乡团圆，这三条航线已哀求在中秋节前规复。但由于客流约莫只会合在节日前后，以是回落之后约莫不再使用A330，而是使用737-900等中型客机。
图：大韩航空737-900 摄：拉上窗帘
大韩航空是韩国最大的航空公司，拥有A380、A330、737、747、777和787多种机型，机队范围约160架。它从前是公营航空，常常出事故。公有化之后方貌一新，办事好价格低，成为了口碑载道的大型航空公司。
韩国不休是与中国空中接洽最严密的国度，疫情前每周有凌驾1200架次的航班往来。韩国人较多的地区是东北边、京津冀和长三角地区，尤以山东半岛为盛。由于从前多量韩资在这里投资建厂，以是青岛、烟台、威海等地都有浩繁航班。
图：大韩航空在青岛 摄：拉上窗帘
本年暑期到来后，出国旅游的人们渐渐增多，如今已有多量国人前去日本和东南方亚等地。若客流可持续，大韩航空约莫会加大规复步伐。但从现在查询的后果来看，以上三条航线都还不是天天一班，长沙是5班，武汉是3班，威海是每周4班。
韩国另一家大型航空公司韩亚航空还没有传出相似增长（规复）中国航线的消息。听说现在他国人前来中国仍旧十分贫苦，国人外出也还要填写种种表格等。信赖随着政策渐渐简化，开放水平进一步增长，它也会积极投入市场。
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