“我是一名90后，在12年的时分喜好上了改卸车，总以为车子开出去和他人一样不是很惬意，年轻人嘛，就要走不一样的路，想要有属于本人的特征。”
“人生第一辆车是日产骊威，一块改装下去走了不少的弯路，如今追念起来也好坏常名贵的一段追念。”
“在2016年10月份的时分，和妻子去了奔腾4S店看车，一进入就被展厅里的奔腾C级吸引了，没有犹豫就交了定金。思索到今后还要改装，以是选择了标轴的C200活动版，如此改装起来会和谐些。提车回家后就没忍住，立刻换了个满天星中网。”
“接着就一发不成拾掇了，换了19寸轮毂、KW V3避震、巴博斯碳纤维前铲等。避震由于有效过BC的，以为太硬了，这次才选择KW V3，调软的话平常代步照旧很惬意的。轮毂的话是定制铸造的，前8.5J 后9.5J。由于上一台车就是由于轮毂数据不佳，招致很容易擦叶子板，这次的轮毂数据看起来丰满而又不擦叶子板。”
“步骤也是先刷了PPP2介步骤，不外以为寻常，后方找了一家店做了特调步骤带偏时点火。”
“头段用的是ASPEC直通头段，手工缠隔热布。而排气也是换了多多次了，从直通水管换到MRG，然后又换到ASPEC，最初又换到战神排气，可以说走了不少弯路。”
“ARMA碳纤维进气风箱。”
“正中刮掠过一次，于是直接换AN的C63前杠和中网。”
“前刹车换成了Brembo18Z 大六活塞刹车，共同19寸轮毂看起来十分的丰满。不外由于380mm的刹车盘太大了，也影响到了簧下分量，真的是有舍有得了。”
改装心得：
“一块走过去也履历过了很多，也走了不少弯路，改装真的是一件寻求均衡和完善的事变，任何一次改装都要思索下换这个东西会不会和别的东西分歧。之前我就是寻求外表，一切的改装都以顺眼为主，后方交往了步骤之后，就开头想要成果，而之前换19寸的轮毂，另有大6加380的盘带来的簧下分量包袱，就影响到了成果了。以是在动车之前就要把后路方案好，你毕竟是想走什么路，不然是一定会走弯路的，花冤枉钱的。”
本期奔腾C级改装道谢车主：万恶的超哥。
改装清单：
19寸铸造轮毂
KW V3避震
巴博斯碳纤维前唇
碳纤维风刀
碳纤维侧裙
全套柏林之音
PPP2介步骤
ASPEC全段排气
AN C63前杠、中网
AMG碳纤维前唇
AMG风刀
ARMA可变碳纤维进气风箱
战神中尾段排气
特调步骤带偏时点火
Brembo 18Z 大六活塞刹车
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