《军武次位面》作者：大伊万
前几天，我们给各位简便科普了以AGM-158C-2型反舰导弹对中国水师形成的要挟、以及我们约莫的反制战略，文后有个用青年斯大林头像的读者专门提出，那凑合高明音速飞行器这种东西，美军有约莫会祭出怎样的反制战略呢？
嘛，既然斯大林同道切身干涉了这个成绩，那我们就反向开个脑洞好了。关于美军来讲，要拦阻现有的几种高明音速飞行器，成绩照旧比力大的：
一是发觉关，美军如今凑合反舰弹道导弹一类的目标，做的战术计划是给本人的伯克III摈除舰装备AN/SPY-6相控阵雷达以拓展态势感知范围，同时在前沿战略地带陆基摆设AN/TPY-2型X波段大型相控阵雷达。战时海基宙斯盾防空舰使用EOR也就是长程交兵形式，与岸基AN/TPY-2雷达完成数据交互，确保尽约莫地拓展对反舰弹道导弹的截获范围。依照萨德（THAAD）雷达FBM形式下的探测才能盘算，可以确保关于弹道导弹目标2000千米支配的截获才能。
但是这关于高明音速飞行器的发觉很成成绩，高明音速飞行器在飞行轨迹上最大的特点，就是弹道低伸。好比中程弹道导弹末段关机时约莫位于数百千米的天空，AN/TPY-2等X波段雷达截获此类空间飞行器绰绰剩余，但假如凑合高明音速飞行器，高明音速飞行器中段飞行高度约莫仅多数十千米，这将使得对空戒备雷达对高明音速飞行器的发觉距离从2000千米延长到数百千米。关于高明音速飞行器来说，好比截获距离600千米，6倍音速飞行器的HGV可以在300秒内飞完这个距离，原有的10分钟以上的反响时间被紧缩了一半以上，关于反导拦阻体系构成杀伤链的时间要求大大提高。
二是拦阻关，现在投入实用化的高明音速飞行器，包含X-47M2“匕首”这种末段机动才能寻常的滑翔器，另有DF-17这种末段机动功能极强的滑翔器，这两类高明音速滑翔器的协同特点，是具有极强的中段变轨和末段机动飞行才能。此中，滑翔器的中段变轨才能在一定水平上可以与氛围动力飞机媲美，在面临来袭的、处于天空的反导拦阻弹时，高明音速飞行器可以实行一连不端正变轨机动。而防空导弹在天空本就处于能量弱势形态，伴随高明音速飞行器多次机动后，将招致其存速和可用过载进一步低落并拦阻失败。
而高明音速飞行器进入打击末段后，诸如DF-17如此的高升阻比高明音速飞行器还可以实行一连通滚机动。这关于防空导弹的机动性、脱靶量和引战团结才能提出了更高的要求，拦阻超音速反舰导弹和战术飞机时相当可观的单发杀伤概率到了高明音速飞行器上，将很快下降到难以承受的地步。固然，诸如标准-6之类的防空导弹，关于“匕首”一类较早前的高明音速飞行器，照旧可以一战的，只不外单发杀伤概率没有那么顺眼罢了。
因此，这就是现在高明音速飞行器拦阻必要面临的成绩：发觉时间晚、截获距离近、防空导弹/反导拦阻弹处理此类目标时杀伤概率低，这使得现在舰队关于高明音速飞行器，不克不及说完全无解，只能说假如一次涌入的高明音速飞行器数目太多，好比数十枚，那么一个CSG约莫率抓瞎。
固然，现在美国的反制办法也在推进中：譬如在态势感知才能上，美军正在推进HBTSS项目，也就是所谓的“高明音速空间传感器”，在低轨道上发觉高明音速飞行器的热红外特性以确保截获距离；譬如在拦阻才能上，美军现在以前有了几个实验性的高明音速拦阻弹验证项目，记得我们之条件过，只不外还都处于脑洞大开的阶段上；又譬如在软硬反抗范畴，美军也在实验使用光电反抗、定向能兵器、烟雾反抗等办法，干扰高明音速飞行器的制导。
美军宁静洋舰队司令塞缪尔·帕帕罗水师上将承受媒体采访时的发言
总之，这天下上没有相对尖利的矛，也没有相对安稳的盾，两边展现出分歧瓜代上升的辩证干系。但我们不得不说，最少在2023年这个节点上，高明音速飞行器关于美国水师来说，照旧一个可谓无解的困难。
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