2022年是我国新动力汽车提高又一个丰产年,产销分散完成了705.8万辆和688.7万辆,同比分散增长了96.9%和93.4%,一连8年坚持举世第一。新动力市场浸透率到达27.6%,奢华车中的新动力乘用车浸透率为26.8%。
新动力是大趋向,这以前无须置疑。固然,仍有不少消耗者对新动力心存挂念。都说销量是产物力最真实的反应,那么2022年毕竟哪些新动力车最受国人接待呢?底下一同来看一下。
1.比亚迪宋
2022年销量:47.5万辆
中国2022年卖得最火爆的车型是比亚迪宋,从2021年度的20万辆飞速增长到2022年度的47.8万辆,成为年度销量冠军。
现在在售的为宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV车型,比亚迪宋家属累计销量以前150万辆,可谓是百姓新动力SUV。只管哈弗也推出了H6 DHT油电殽杂和PHEV版本,正式与宋家属正面交锋。不外比拟之下,比亚迪宋性价比更高,比亚迪在新动力上的造诣也充足深沉,坐上SUV销量冠军宝座也实至名归。
2.宏光MINI EV
2022年销量:40.5万辆
宏光MINI EV,可以说是现在上汽通用五菱旗下当红的流量明星,单月均匀销量破3万台,在国内微型车市场几乎是神话般的存在。
平凡版
马卡龙版
当年五菱宏光MINI EV横空降世,不少人还挖苦它不外是一款“老头乐”。如今以前已往3年了,累计销量打破百万辆,并一连N个月坐上了中国新动力销冠的宝座。
别的,挠动年轻民意思的敞篷版,也以前在年内上市了。据官方公布,宏光MINI EV的敞篷版在72小时内申购人数就以前打破10万人,定价9.99万元。不外鉴于产能仅限,每月只能限量出售。
3.比亚迪秦
2022年销量:34万辆
本年以来,比亚迪秦的销量增长势头很猛,以前成为很多国人置办家轿车型的首选产物。作为比亚迪价格最为亲民的DM-i车型,秦PLUS的销量体现不休不错,可谓主流燃油家轿的“推翻者”。现在秦PLUS,涵盖了EV、DM-i两种动力,此中DM-i奉献较大。
而秦PLUS DM-i能云云强势,无非是能上绿牌和免置办税,并且价格还在主流燃油车的售价区间。别的,关于一些没有充电条件的用户,秦PLUS DM-i能直接当燃油车开,亏电情况下拥有3.8L/100km的油耗。
4.特斯拉Model Y
2022年销量:31.5万辆
2022年特斯拉Model Y体现相当强壮,以31.53万辆的累计销量,成为国内新动力SUV市场的销量亚军,销量仅次于比亚迪宋。
值得一提的是,刚刚进入2023年,特斯拉Model Y就举行了官方大幅贬价。Model Y起售价降为25.99万元。颠末这次贬价后,特斯拉车型的价格,基本上处于汗青的最低位。
从现在的终端反应来看,订单量取得敏捷提升,估计这也将进一步安定其市场位置。不外,颠末此次贬价,特斯拉Model Y起售价将低于30万。
5.比亚迪汉
2022年销量:27.2万辆
别的,比亚迪汉家属的增长也是相当迅猛,俨然成为了国产中大型轿车的销量天花板,累计销量打破27万辆。现在在售车型为汉DM-i/DM-p、汉EV,论节能、续航、动力,汉DM-i和汉DM-p比一众合资B级燃油车都更具上风。
比亚迪汉可谓推翻了国产轿车在百姓心目中的外貌,要晓得,一款20-30万的国产轿车,能卖出月均3万辆的成果,在燃油车年代是不可思议的。如今,比拟于一众合资燃油B级车,信赖不少消耗者以为汉真“香”。
6.比亚迪海豚
2022年销量:20.4万辆
可谓新一代“小车之王”的海豚,销量相反节节高升,累计销量超20万辆。不得不说,在新动力年代,海豚的风头盖过了本田飞度、丰田Yaris雅力士、群众Polo等一众老牌选手。
海豚忽然间销量“冒尖”了,不少人以为挺不测的。要晓得,海豚一上市就备受争议,不外早在客岁12月份销量就破万了,不休以高速率在攀升,跨越了飞度、雅力士和POLO等老牌选手,俨然成为了小型两厢车的“领头羊”。
从售价上看,海豚的起售价比飞度还要更高。但性价比是相对的,思索到车型设置,海豚显然会让消耗者以为愈加“物有所值”。
7.比亚迪元PLUS
2022年销量:16.7万辆
作为比亚迪e平台3.0旗下的A级潮跑SUV,元PLUS销量体现不休都不错,累计销量超16万。特别是自2月上市以来,元PLUS仅用了7个月的时间,便完成累计销量破10万的成果。
别的,元家属还被出口到日本、澳大利亚、欧洲等市场,以ATTO3的名义为比亚迪开疆辟土。
8.比亚迪唐
2022年销量:14.9万辆
而王朝网络的宿将——唐,22年累计销量近15万辆,在7座中型新动力SUV这个细分市场站稳了脚跟。不外随着一众新权利的到场,像抱负L7/8、问界M5/M7等车型,6座/7座新动力市场的竞争会越来越剧烈。
9.特斯拉Model 3
2022年累计销量:12.4万
固然特斯拉Model 3是 2022年销量TOP10中唯一负增长的车型,但仍旧位居前九名。本年Model 3也履历了多次涨钱和贬价。此中,Model 3后轮驱动版现在售价22.99-32.99万元,几乎是汗青最低价。
10.埃安AION Y
2022年销量:12.1万
比力出乎疆哥不测的是,第十名广汽埃安AION Y,其销量也破了12万。Aion Y依靠着较高的性价比,以及能满意局部B端车市场的需求,这些都是AION Y成为爆款的缘故。
小结
可以看到,上述的10款热销的新动力车型,比亚迪可谓是最大的赢家,占据了6个席位。这也意味着作为国产车的代表,比亚迪关于武艺和产物的了解,是取得市场富裕的承认的。随着特斯拉的贬价,新一轮的新动力“价格战”即将开头。特斯拉和自主品牌,都得下重本去占领市场份额。在如此的大情况下,本年谁又会是“爆款”呢?接待眷注“车域无疆”,本人方批评区留言,分享你的看法。
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