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说到战役机的起降办法，最特别的莫过于垂直起降，而提到垂直起降战役机，那么“鹞”式家属是无论怎样都绕不外去的。在几十年的提高中，“鹞”式有着巨大的家属谱系，今天军武就来聊聊此中最冷门的“海鹞”。
▲海鹞FRS.1应该是颜值最高的鹞
垂直起降是很多计划师朝思暮想的事，纳粹德国在二战末期就研制了多种可以垂直起降的截击机。英国罗尔斯?罗伊斯公司从50年代初开头研制可让安稳翼飞机垂直起降的动力体系，不外长时的实验只是得出垂直起降看法可行却不成用的结论，直到僵局被一个法国人冲破。
▲米歇尔的计划方案
法国飞机计划师米歇尔?韦伯特计划了一套由单台离心式倡导机动员四个可转动喷管的垂直起降方案，不外这种创始式计划并未被法国和美国承受，却不测被布里斯托尔公司航发部慧眼识中。
米歇尔的计划方案，以前有了几分“鹞”的影子。
▲鹞的垂直腾飞体系
米歇尔的构思终极在布里斯托尔公司手中成为了实际，也就是厥后学名鼎鼎的“飞马”系列倡导机，布里斯托尔公司和霍克公司以“飞马”为基本协力研制了P.1127垂直起降验证机。
▲P.1127
作为地道的垂直起降验证机，P.1127一共制造了6架，从1960年到1963年举行了反复试飞，验证了这种垂直起降构型大有可为。
▲猎人战役机
皇家空军一度希冀P.1127可以代替“猎人”战役机，但他们发觉P.1127孱弱的飞行才能距离真正的战役机真实太悠远，不外西德和美国的到场又让霍克得以消费了9架改良型，即“茶隼”F(GA)Mk.1。
▲有两架茶隼辗转到了NASA手中
更名“茶隼”也没能让这9架飞机走多远，西德只是将其看本钱作VAK-191B垂直起降战役机的“陪练”，美国方面更是仅有陆军“一腔热诚”。
1965年“茶隼”全部停飞，此中6架被美国以二手价吸收，陆军试图取得安稳翼战役机的想法遭到了空军和水师的团结绞杀。
▲海鹞的表亲AV8B,厥后在美国归纳出了
一部影视经典《真实的大话》
终极这6架飞机也没翻起多大浪花，不外却让“四等人”大开眼界，这也为“鹞“式家属几年后远渡重洋埋下伏笔。
P.1127固然折腾了10年也没历程，但却取得了英国当局的信任，皇家空军兜兜转转撞了多次墙后，终于熟悉到P.1127才是最实际的选择，全盘改良的P.1127“茶隼”终于提高成了“鹞”。
第一个消费型被称为“鹞“GR.1，从编号就可以看出，皇家空军是拿它当打击机用的。看到这里很多读者要问了，那么”海鹞“呢？怎样还没下场？内幕上”海鹞“显现的确实比力晚。
▲展现腾飞特技的鹞
固然早在1963 年 2 月，霍克试飞员比尔?贝尔福德就曾驾驶P.1127的XP831号原型机在 “皇家方舟”号航母上举行了起降实验，但皇家水师对这种飞机的兴致照旧要比及断港绝潢时才会显现出来（这一点海空军十分相似）。
▲鹞式在航母上起降
皇家水师在60年代还拥多数条常规航母，还从美国引进了“鬼怪“II战役机，小日子固然紧巴巴但还不至于要去投资一款”十分规“的战役机，但时间到了70年代初统统都不同了，工党当局步步紧逼，要求水师必需在将来几年内走役全部常规航母。
皇家水师从1965年开头就被见告航母这种装备将来不会再有继任者了，为此皇家水师必需走出一条”曲线救国“的路途，接纳直通甲板的”直升机巡洋舰“被提上日程，而”鹞“式家属的步步成熟，终于让水师放下芥蒂。
1972年，皇家水师决定在“鹞“GR.3的基本上研制一款舰载战役机，以共同即将制作的”直升机巡洋舰“，而”鹞“GR.3正是空军”鹞“的第二个消费型，”海鹞“实践上是空军型的分支。
▲装备海鹞的无敌号航母
不外和皇家空军当打击机用不同，”海鹞“从诞生之初就是一种多用处战役机，毕竟航母的载机范围真实仅限，除了”海鹞“以外就仅有直升机可用了，以是”海鹞“必需承当海上巡查，舰队防空，打击海上和地表目标，战术侦察等职责。
▲海鹞FRS.1
1975年，英国当局正式同意研制舰载型“鹞“，计划代号P.1184，水师将其定名为”海鹞“FRS.1。”海鹞“基本承继了”鹞“GR.3的机体计划，重新计划了前机身，扩展机头容积，举高了驾驶舱，已提供更好的起降视野，换用耐腐化的”飞马“11 MK.104倡导机。
比拟机体的小改，”海鹞“的电子装备和兵器体系举行了大换血，特别是专门研制的“蓝狐”雷达，是”海鹞“完成空战才能的重中之重。”蓝狐“虽说是为了”海鹞“量身定做，但但是是”借“来的雷达，其前身是“山猫”舰载直升机的“波浪”搜刮雷达，拥有对空和对海搜刮才能。
▲海鹞FRS.1座舱
不外较小的天线和大略的火控体系照旧限定了其才能，好比没有下视才能，总体功能比拟同期的战役机雷达照旧要差不少。固然“蓝狐“不给力，但皇家水师照旧怅然承受了，毕竟人家又轻又便宜啊！”海鹞“垂直起降挂载才能仅限，机载装备固然能将就就将就。
“海鹞“FRS.1一共消费了54架，别的另有3架”鹞“T.4N双座教练机，比拟空军的范围小了很多。关于皇家水师来说，这些只能以”堪用“作为评价的战役机真实尴尬大任，是在面临”航母危急“时不得已而为之，说刺耳点就是”占体例“，保住水师航空兵舰载安稳翼战役机的火种。
出乎皇家水师意料的是，看似”胖鹌鹑“的”海鹞“的确他们在4年后的马岛战争中，唯一可以依托的空中保护。在短短几个月的马岛战争中，皇家水师仅有的安稳翼战机就是“竞技神”号和“无敌”号携带的28架“海鹞”FRS.1战役机，而“海鹞”FRS.1可以依托的却是美制AIM-9L“响尾蛇”空空导弹。
▲海鹞出征马岛
为了扩展巡查半径，“海鹞”必需携带三个副油箱腾飞，这就使得其只能挂载两枚AIM-9L空空导弹，最多只能倡导两次打击。
▲海鹞在马岛战争中巡航
“海鹞”FRS.1即使功能多委曲，也在战争中创造了21：0的惊人战绩，一方面是阿根廷航空兵兵力布局存在成绩，沉浸炸船无法自拔，主动规避空战；另一方面也是美制AIM-9L空空导弹太好使了！
▲海鹞击落阿根廷战机
马岛战争让“海鹞”一战成名，同时也暴显露其“比上不敷比下剩余”的为难地步，不外马岛战争让英国当局熟悉到航母的紧张性，因此“海鹞”这个过渡机型非但没有寂静，反而发作射更繁茂的生命力。
▲没有海鹞，没有成功
战争完毕后，皇家水师针对“海鹞”暴显露来：航程过短，载弹量不敷，雷达缺乏下视才能，无中距离拦射才能等成绩举行了晋级事情。“海鹞”FRS.1 的改良只是小打小闹，为后续的“海鹞”FRS.2奠基了基本。
1988年“海鹞”FRS.2首飞，比拟上任，它最大的提高就是换装了“蓝雌狐”火控雷达，拥有下视下射才能，支持AIM-120中距导弹的使用，让“海鹞”拥有了完备的空战才能。
“海鹞”FRS.2从1995年-1998年间一共消费了18架，同时还对局部“海鹞”FRS.1举行了同标准晋级。参军后，“海鹞”FRS.2更名“海鹞”FA.2，1998 年 12 月 24 日，最初一架“海鹞” FA.2 出厂，它是英国独立研制消费的最初一架战役机。
“鹞”式家属固然从60年代开头就在全天下开枝散叶，但纯血缘的“海鹞”却仅有一次出口纪录，那就是印度水师置办的“海鹞”FRS.51。印度水师从1983年开头，分三批次置办了19架“海鹞“FRS.51和4架双座教练型。这些飞机基本是”海鹞“FRS.1的出口版，但增长了法制”把戏“空空导弹的使用才能。
2006年，英国皇家水师的“海鹞“FA.2退显现役，2016年，印度水师的”海鹞“FRS.51退显现役。这型共同的舰载战役机就此退去汗青舞台，武艺水平的限定使得”海鹞“的战役力不休都只能算”将就“，但各方面平凡的它却协助皇家水师度过了最困难的时分，它一场十分不顺应的战争中展现了安稳翼战役机的紧张性，为皇家水师保存了最为宝贵的火种。这也是本熊将其称为”平凡圣者”的缘故。
▲北京航空航天博物馆内的“鹞式”
70年代末中国与英国以前有过交往，估计是想置办一批鹞式，但由于种种缘故终极没能引进告捷，进入九十年代了中国就更不成能取得这种战役机了，何况这种战役机的功能以前落伍了.
但中国也有一架鹞式战役机，是北京航空博物馆当年用一架拉-9战役机从英国战争博物馆换过去的。并且是举国仅此一架，十分宝贵。
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