奥德赛汽车(试驾了新款本田奥德赛之后,我想生二胎了)

时间:2023-11-03 11:00:53 阅读:8

试驾了新款本田奥德赛之后,我想生二胎了

【宁静洋汽车网 评测频道】从2002年第二代奥德赛在广汽本田完成国产化今后,这款基于雅阁轿车底盘开发而来的“MPV”就不休是中高端七座车市场的抢手车型。2014年,全新第五代奥德赛正式从“多功效轿车”转变成地道的MPV,并在2019年成为国内市场首个提供殽杂动力的MPV车型。如今,第五代奥德赛上市以前7年剩余了,是时分再做一次大晋级了。

表面计划厘革

新款奥德赛使用了“STYLISH PREMIUM”的计划理念,整个前脸的计划完全不同于旧款,变得愈加霸气厚重,LED灯组大大提升了整车的风雅感。一边的平面浮雕双腰线取得了保存,新款车型新增了18英寸的熏黑活动轮毂,还新增了格陵兰白、极夜流银、流光幻紫三个车身颜色。

内饰设置晋级

除了表面计划大变样之外,车内的厘革更为分明,起首是新增的棕色内饰提升了整车的高等感,其次中控台上的硬件也几乎全部更新了,包含朝向盘、中控屏、液晶仪表、换挡按键等等,还分外增长了储物盒、隐蔽式杯架、无线充电等便宜性功效。最紧张的是,新款车型所搭载的HondaCONNECT 3.0智导互联体系大大提升了车机的实用性和利用体验。

新款奥德赛也在其他设置上带来了一些晋级,好比锁车时,无需再等候侧滑门完全关闭后再手动上锁,如今当你锁车时若侧滑门未完全关闭,体系会主动在关好门后落锁。

在主动宁静方面,HondaSENSING宁静超感体系掩盖了ACC自顺应巡航(带低速前车跟随)、CMBS碰撞缓解制动 、LKAS车道坚持 、LDW车道偏离提示、RDM车道偏移克制体系、FCW前线碰撞预警体系、TSR交通标识识别、MVC360°全景影像、PA主动泊车帮助、PLWC盲点监测。在此基本上,新款奥德赛还新增了CTM(Cross Traffic Monitor)后视动态提示体系,在车辆倒车时能探测到盲区内接近的车辆或动态物体,并在倒车影像中体现告诫并发射警报声。

乘坐温馨性仍然出色

奥德赛作为一款7座MPV,乘坐温馨性天然是最受各位眷注的方面了。实践上第五代奥德赛从轿车化平台的上一代车型转变成如今地道的MPV今后,在空间和座椅温馨性方面就提升了一个条理,不管是座椅的温馨度照旧储物空间的便宜水平,以及配套办法(空调、杯架、电源接口等)都做得比力到位。因此在这次改款之后,新款奥德赛在座椅方面没有也无需做太大改动。

驾驶:动力轻快,隔音优化

新款奥德赛在动力方面仍然保存了第三代immd混动体系,这套体系呢,我们以前在很多其他本田混动车型上体验过了,布局上是2.0L阿特金森循环倡导机+ E-cvt+一台135千瓦315牛米的电机+锂离子电池,参数没有厘革,体系综合总功率158千瓦(相当于215马力)。

这套体系呢在起步和低速时,都是以纯电驱动优先的,大扭矩的电机让它开起来十分轻快同事也十分宁静。当你想要急增速超个车什么的,倡导机和电时机同时发力。而在高速巡航时,倡导机又能直接驱动车辆。

值得一提的是,新款奥德赛取消了S挡,增长了SPORT形式。SPORT形式的动力呼应就相当迅猛,倡导时机积极到场,和电池协同为驱动电机提供动力,增速时会有愈加剧烈的推背感,超车愈加轻松。

不外这个SPORT按键放在左侧用起来并不伏手,这里的按键有点茂密了,不太利于盲操。像这种在驾车历程中约莫会用到的按键,应该放在挡把四周,大概EV按键的旁边。

别的你也可以选择ECON形式,此时体系会尽约莫制止倡导机启动,整个动力的输入也会变得愈加柔和。如今奥德赛全系只提供混动版本,搭载了第三代i-MMD之后,这么大尺寸的一台7座MPV,官方百公里综合油耗仅5.88升,关于家庭用户而言的确很有吸引力。

新款奥德赛在隔音方面做了一些优化。起首是接纳了降噪轮毂,在轮毂上到场了“共振器”,关于大局部消耗者来说,这照旧一个比力别致的设置。当车辆颠末不屈路面时车轮会发射“轰隆隆”的声响,这个共振器可以发射相反频率的声波,经过共鸣作用消弭杂音。

其次,新款奥德赛的侧滑门增长了双层隔音玻璃,在旧款车型上仅有两个前车窗才有,并且前方的小三角窗和尾门也增长了玻璃厚度。以是新款奥德赛整台车驾驶起来,安谧性方面的确有所提升。不外表颠末不屈路面时,从车轮传来的胎噪并没有由于降噪轮毂而完全消弭。

不外,既然新款奥德赛在隔音方面下决定要做提升,但令人隐晦的是,很多本田车型上都装备了的主动降噪体系,在新款奥德赛外表却仍然没有,要晓得这个设置连十多万的混动版凌派都有了……

转向手感侧重,这种转向特性比力合适这么一款偏家庭用户的车型,毕竟太过于敏捷的转向反响,会加剧变向时车身的摇摆感,一定水平上低落了搭客的温馨体验。不外不必担心这辆车开起来会粗笨,5.4米的转弯半径让这台看起来尺寸不小的七座车,在掉头和低速挪车时都比力机动。

底盘布局没有厘革,仍然是前麦弗逊后扭力梁,这套悬架固然听起来不够高等,但作为MPV车型,它最大的利益就是可以让出了更多空间给到车内搭客。实践上这套底盘的温馨性并不差,比力软的减震簧筒可以确保滤震性充足好,并且新款车型对底盘举行了局部的优化,使得其在颠末凹凸路面时,悬架回弹愈加爽性,细碎的震动少了很多。

总 结

这一代奥德赛从2014年上市到如今以前有足足7年时间了,在这7年时间里,固然它有过一次小改款,并且加推了混动版本,但是它的对手越来越多了,并且没有一个是省油的灯。像是别克GL8、群众威然、全新的起亚嘉华,乃至自家兄弟车型旭风本田艾力绅,新晋国货传祺M8等等,奥德赛几乎是四周楚歌。不外颠末这次中期大改款,奥德赛在换脸增配降杂音等晋级之后,市场位置一定是可以稳得住的。现在网传新款奥德赛预售价为25-35万元,实践售价怎样,照旧坐等官宣吧!(图/文/摄:宁静洋汽车网 陈烨)

车型参数设置比力

● 标配○ 选配- 无

车型图片:

车型信息:

奥德赛
2022款
e:HEV 顶配版

官方价:

暂无报价

置办税:

0.00万

终极落地价(含保险款子):

暂无报价

耗能用度(两万公里/年):

-

厂商:

广汽本田

级别:

MPV

上市时间:

-

倡导机:

2.0L L4

进气情势:

天然吸气

最大马力(PS):

145

最大扭矩(N·m):

175

电动机最大马力(PS):

184

电动机总功率(kW):

135

电动机总扭矩(N·m):

315

电池充电时间:

快充:无,慢充:无

快充电量(%):

-

变速箱:

E-CVT无级变速

车身典范:

5门7座MPV

长×宽×高(mm):

4847×1820×1712

轴距(mm):

2900

最高车速(km/h):

-

官方0-100km/h增速(s):

-

实测0-100km/h增速(s):

-

实测100-0km/h制动(m):

-

实测油耗(L/100km):

-

实测纯电续航里程(km):

-

实测快充时间(小时):

-

实测慢充时间(小时):

-

实测百公里耗电量(kWh/100km):

-

实测车速0km/h(怠速)情况杂音(dB):

-

实测车速60km/h情况杂音(dB):

-

实测车速90km/h情况杂音(dB):

-

实测车速120km/h情况杂音(dB):

-

工信部综合油耗(L/100km):

5.8

电池保修时间:

十年或20万公里

工信部纯电续航里程(km):

-

充电时间:

快充:无,慢充:无

整车质保:

三年或10万公里

首任车主质保政策:

-

驾驶帮助级别:

-

车身典范:

MPV

长度(mm):

4847

宽度(mm):

1820

高度(mm):

1712

轴距(mm):

2900

前轮距(mm):

1559

后轮距(mm):

1560

最小离地间隙(mm):

-

车重(kg):

1956

车门数(个):

5

座位数(个):

7

油箱容积(L):

50

行李厢容积(L):

-

行李厢最大容积(L):

-

行李厢内里尺寸(mm):

-

货箱尺寸(mm):

-

最大载重质量(kg):

-

倡导机型号:

LFB11

排量(mL):

1993

进气情势:

天然吸气

最大马力(PS):

145

最大功率(kW):

107

最大功率转速(rpm):

6200

最大扭矩(N·m):

175

最大扭矩转速(rpm):

3500

气缸分列情势:

直列

气缸数(个):

4

每缸气门数(个):

4

紧缩比:

13.5

配气机构:

DOHC

缸径(mm):

-

行程(mm):

-

倡导机特有武艺:

i-VTEC

燃料情势:

油电殽杂

燃油标号:

92号 (原93号)

供油办法:

多点电喷

缸盖质料:

铝合金

缸体质料:

铝合金

排放标准:

国VI

电动机型号:

-

电机典范:

-

电动机最大马力(PS):

184

电动机总功率(kW):

135

电动机总扭矩(N·m):

315

前电动机最大功率(kW):

135

前电动机最大扭矩(N·m):

315

后电动机最大功率(kW):

-

后电动机最大扭矩(N·m):

-

驱动形式:

非插电式殽杂动力

驱动电机数:

单电机

电机布局:

前置

体系综合功率(kW):

158

体系综合扭矩(N·m):

-

工信部纯电续航里程(km):

-

官方百公里耗电量(kWh/100km):

-

电池容量(kWh):

-

电池能量密度(Wh/kg):

-

电池典范:

锂离子电池

电池保修时间:

十年或20万公里

电池充电时间:

快充:无,慢充:无

快充电量(%):

-

简称:

E-CVT无级变速

挡位个数:

-

变速箱典范:

电子无级变速箱(E-CVT)

驱动办法:

前置前驱

四驱情势:

-

中央差速器布局:

-

前悬挂典范:

麦弗逊式独立悬挂

后悬挂典范:

扭力梁式非独立悬挂

转向助力典范:

电动助力

车体布局:

承载式

前制动器典范:

透风盘式

后制动器典范:

盘式

驻车制动典范:

电子驻车

前轮胎规格:

215/60 R17

后轮胎规格:

215/60 R17

备胎规格:

备胎尺寸:

-

接近角(°):

-

分开角(°):

-

纵向经过角(°):

-

最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):

-

最小离地间隙(mm):

-

最小转弯半径(m):

-

最大涉水深度(mm):

-

ABS防抱死:

制动力分派(EBD/CBC等):

刹车帮助(EBA/BAS/BA等):

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):

车身安定控制(ESP/DSC/ESC等):

胎压监测安装:

胎压报警

防爆轮胎:

-

宁静带未系提示:

前排

并线帮助:

-

车道偏离预警体系:

路途交通标示识别:

疲屈驾驶提示:

-

夜视体系:

-

前排正面宁静气囊:

主● / 副●

前/后排侧气囊:

前● / 后-

前/后排头部气囊(气帘):

前● / 后●

前排膝部气囊:

主- / 副-

行人碰撞防护体系:

-

ISO FIX儿童座椅接口:

倡导机电子防盗:

车内中控锁:

遥控升降车窗:

长程启动:

无钥匙启动体系:

无钥匙进入体系:

巡航体系:

全速自顺应巡航

前/后雷达:

前● / 后●

泊车影像体系:

360度全景影像

车侧盲区影像体系:

倒车动态提示体系:

-

驾驶形式切换:

经济
活动

倡导机启停武艺:

-

主动驾驶帮助:

-

上坡帮助:

主动驻车:

陡坡缓降:

-

可变悬挂:

-

氛围悬挂:

-

可变转向比:

-

全体主动转向体系:

-

前桥限滑差速器/差速锁:

-

中央差速器锁止功效:

-

后桥限滑差速器/差速锁:

-

天窗典范:

双天窗

天窗尺寸(mm):

-

活动外表套件:

-

铝合金轮毂:

电动吸合门:

-

侧滑门:

双侧电动

电动后备厢:

-

后备厢以为开启:

-

电动后备厢地点影象:

-

车顶行李架:

-

主动进气格栅:

-

朝向盘材质:

真皮

朝向盘调治范围:

上下+前后

朝向盘电动调治:

-

多功效朝向盘:

朝向盘换挡:

-

朝向盘加热:

-

朝向盘影象:

-

行车电脑体现屏功效:

行车信息

全液晶仪表盘:

-

液晶仪表盘尺寸:

-

HUD仰面数字体现:

-

车载行车纪录仪:

-

手机无线充电:

-

座椅材质:

真皮

活动作风座椅:

-

前排座椅上下调治:

驾驶席

前排座垫倾角调治:

驾驶席

前排腰部支持调治:

-

前排肩部支持调治:

-

主/副驾驶座电动调治:

主● / 副●

副驾驶席座椅后排电动可调:

-

后排座椅调治:

靠背调治
前后调治
腿托调治
肩部调治
支配调治

后排小桌板:

后排座椅电动调治:

电动座椅影象:

-

朝向盘/座椅温馨出入:

-

前/后排座椅加热:

前● / 后●

前/后排座椅透风:

前- / 后-

前/后排座椅按摩:

前- / 后-

后排座椅放倒情势:

比例放倒

第三排座椅:

座椅布局情势:

2+2+3

前/后座中央扶手:

前● / 后●

后排杯架:

空调调治办法:

主动

温度分区控制:

三区

后排独立空调:

后座出风口:

车内PM2.5过滤安装:

车载氛围过滤器:

-

车载冰箱:

-

近光灯光源:

LED

远光灯光源:

卤素

自顺应远近光灯:

-

白天行车灯:

主动头灯:

转向帮助灯:

随动转向大灯(AFS):

-

前雾灯:

前大灯雨雾形式:

-

大灯高度可调:

大灯洗濯安装:

-

大灯延时关闭:

车内气氛灯:

-

电动车窗:

全车

车窗一键升/降:

全车

车窗防夹手功效:

全车

多层隔音玻璃:

前车窗

防紫外线/隔热玻璃:

-

后视镜电动调治:

外后视镜加热:

后视镜电动折叠:

后视镜锁车主动折叠:

后视镜倒车主动下翻:

-

后视镜影象:

-

内/外后视镜主动防眩目:

内● / 外-

后风挡遮阳帘:

-

后排侧遮阳帘:

-

后排侧隐私玻璃:

遮阳板扮装镜:

主驾驶+照明灯
副驾驶+照明灯

后雨刷:

以为雨刷:

-

中控台美丽大屏:

中控屏利用办法:

触控式

GPS导航体系:

及时路况信息体现:

手机互联/映射:

-

车联网:

路途接济召唤:

手势控制:

-

蓝牙/车载电话:

中控液晶屏分屏体现:

-

车载电视:

-

后排液晶屏:

-

后排中央控制体系:

-

接口典范:

USB

USB/Type-C接口数目:

标配:2,选装:2

220V/230V电源:

-

后备厢12V电源接口:

-

CD/DVD:

-

扬声器品牌:

-

扬声器数目:

标配:6

主动降噪体系:

-

体系称呼:

-

主动驾驶芯片:

-

芯片算力:

-

摄像头个数:

-

毫米波雷达:

-

超声波雷达:

-

激光雷达:

-

主动变道:

-

自顺应巡航:

-

弯道坚持帮助:

-

导航帮助驾驶:

-

内置高精舆图:

-

停滞物可视化体现:

-

遥控泊车/驶出:

-

长程召唤:

-

主动泊车入位:

车道坚持帮助体系:

主动刹车/主动宁静体系:

车机体系:

-

中控台大屏尺寸:

8英寸

人脸识别:

-

钥匙典范:

遥控钥匙

指纹识别:

-

处理器:

-

中控屏幕个数:

-

屏幕分辩率:

-

屏幕旋转:

-

多屏互动:

-

语音识别控制体系:

电话

语音识别:

-

多轮语音对话:

-

含糊语义识别:

-

手势识别:

-

OTA空中晋级:

-

备注:

-

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