福特麦柯斯(不疯狂,但叫“麦柯斯” 丨 16年前的福特MPV/Ford S-MAX CD340)

时间:2025-01-05 05:52:16 阅读:1

不猖獗,但叫“麦柯斯” 丨 16年前的福特MPV/Ford S-MAX CD340

■纪录身边幽默的车


雪铁龙引进毕加索告竣国产的几年后,福特也将一款欧风十足的MPV带给国人,那就是长安福特在2007年上市出售的S-MAX。


↑ 由@Typical Psc 拍摄,一台悬挂武汉车牌的长安福特S-MAX,车身喷涂银色车漆。


长安福特国产的S-MAX,售价在19-25万元支配,全系标配2.3升自吸汽油引擎与6AT变速器,最大可输入160Ps马力/6800转与205Nm扭矩/4000转。被动,动力体现较差、百公里凌驾10升的综合油耗,是它在用户反应中的两个分明短板地点。


究其出身,S-MAX是福特欧洲公司在2006年推出市场的7座MPV车型,代号CD340,名字由“活动性”(Sporty)、“最大尺寸”(MAXimum)构成,基于EUCD平台开发而来,算是Galaxy系列的兄弟样式,也跟蒙迪欧·致胜(Ford Mondeo CD345)属于同平台车型。


因此,S-MAX的长版,就在长在了底盘操控感上。


而它的尺寸会比Galaxy小一些(会比雪铁龙C4大毕加索大一些),关于一家4-5口人来说,以前很够用,后排的独立座椅可举行翻倒放平,车内另有不少的小型储物格。


↑ S-MAX的车长4.76米,轴距2.85米,2007年款均为7座,2008年款会增长一款5座版本。


最初长安福特没有给S-MAX安插中文名,直到2009年1月,福特才在“征名”活动中,给它整上了一此中文名,叫做“麦柯斯”。


可惜的是,换上中文名之后,并没有给它带来更好的销量体现,就好像雪铁龙毕加索在国内的为难场面一样,商务需求的用户不会思索此类车型,而家用需求的用户大多都选择置办B级三厢轿车或尺寸更大、动力更好的本田奥德赛。


终极2011年前后,它开头进入了订单式消费,终极在2014年前后停产。而外洋则持续推出第二代车型(CD4平台),并消费到本年春季完毕。


↑ 固然有种种缺陷,但我以为都是价格成绩。赤色的S-MAX,也曾是当年我的Dream Car之一。


↑ 广州陌头,带着警车涂装的福特S-MAX。


↑ 福特S-MAX的车内视角,可见后排可完全放平。


依据2017年的气囊召报答告来看,在2006年7月7日至2014年5月15日之间,长安福特国产的S-MAX数目算计为25355台,估测比雪铁龙萨拉·毕加索的数目会多一些。


幽默的是,在长安福特S-MAX停产后的2017年,重庆力帆汽车推出了一款名为“轩朗”的家用MPV。这款车型在计划上,就跟S-MAX有着较大的相似度,而在它诞生后不久,力帆也就执笠了。


↑ 由@燎原千里不知火 拍摄,一台悬挂徐州车牌的力帆轩朗。


(完)


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